MG4 Electric a fost cel mai înmatriculat model electric în august. Tesla a pierdut avansul din lunile anterioare

MG4 Electric a fost modelul electric cu cele mai multe înmatriculări în România în august 2026. A strâns 79 de unități și a trecut înaintea Tesla Model 3 și Tesla Model Y, care dominau clasamentul în lunile anterioare. În aceeași lună, BYD a avut cele mai multe înmatriculări dintre mărci, arată datele prezentate de Realitatea.

Schimbarea din clasament vine într-o piață care a încetinit față de ritmul din iunie și iulie. În august au fost înmatriculate 1.278 de vehicule electrice: 1.162 de autoturisme și 116 autoutilitare. Ele au reprezentat 3,24% din totalul de 39.406 de vehicule înmatriculate în România.

RecomandariBentley prezintă pe 23 septembrie Torcal, primul său SUV electric și viitorul cel mai rapid model de serie al mărcii

MG4 a depășit Tesla Model 3 cu nouă unități

MG4 Electric a ocupat primul loc cu 79 de exemplare. Tesla Model 3 s-a oprit la 70, iar BYD Sealion 7 a fost pe poziția a treia, cu 63 de unități.

Următoarele locuri au fost ocupate de BYD Dolphin Surf, cu 61 de înmatriculări, și Ford Puma Gen-E, cu 58. Tesla Model Y a ajuns pe poziția a șasea, la 56 de unități.

În restul primelor zece poziții s-au aflat Hyundai Kona Electric, cu 43 de exemplare, Mercedes-Benz CLA Electric, cu 40, Mazda 6e, cu 32, și Renault 4 E-Tech Electric, cu 28.

RecomandariHyundai, Ford și Ram pregătesc modele EREV până în 2028. Cum funcționează sistemul care merge electric și alimentează cu benzină

Pentru Tesla, rezultatul înseamnă pierderea poziției de lider lunar la nivel de model. Atât Model 3, cât și Model Y au avut în lunile precedente un avantaj mai clar în clasament.

BYD conduce clasamentul mărcilor în august

BYD a fost marca cu cele mai multe înmatriculări electrice în august. Tesla rămâne unul dintre principalii jucători ai segmentului, însă modelele sale nu au mai avut avantajul din lunile anterioare. Ford și Renault au început, la rândul lor, să aibă o prezență mai consistentă printre modelele cu volume importante.

Dacia rămâne liderul parcului electric

Clasamentul unei singure luni nu schimbă ierarhia parcului auto electric activ. După scăderea din total a 44 de radieri, bilanțul net al lunii a fost de 1.234 de vehicule, iar parcul electric activ din România a ajuns la aproximativ 74.541 de unități.

RecomandariPiața electricelor a scăzut în august, dar mărcile chinezești au urcat la 39% în România

Dacia are cel mai mare parc electric activ, cu 18.626 de vehicule și o cotă estimată la 24,99%. Tesla ocupă locul al doilea, cu 13.729 de vehicule și 18,42% din parc.

Volkswagen se află pe locul al treilea, cu 5.951 de vehicule. În continuare apar Renault, cu 5.539, și Hyundai, cu 4.648.

Topul primelor zece mărci este completat de Mercedes-Benz, cu 3.306 vehicule electrice, Ford, cu 2.909, BMW, cu 2.866, BYD, cu 2.126, și Nissan, cu 1.449.

Cifrele din august arată, astfel, o piață electrică mai lentă decât în iunie și iulie, dar cu o competiție mai strânsă. Liderul lunar la modele s-a schimbat, BYD a trecut în fruntea mărcilor, iar Tesla și-a redus avansul față de rivali.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaCe poate însemna insomnia cronică pentru sănătate. Analiza a găsit riscuri mai mari de AVC, demență și spitalizareRevista IoanaCum alegi ambalajele pentru mâncare după limitele pentru PFAS aplicate din 12 august 2026FinanciarulANOFM și BAT România au calificat 121 de persoane din comunități afectate de contrabanda cu tutunNews24PSD a votat participarea la viitorul cabinet condus de Luca NiculescuDolce SportSheikh Mansour riscă să fie considerat inapt pentru a rămâne proprietarul Manchester CityBravonetLena Dunham readuce „Girls” la HBO pentru cinci episoade, cu majoritatea distribuției originale