Economie
262 articole
UE și China au convenit limitarea importurilor la 350.000 de hibride pe an, în timp ce exporturile chineze cresc
Mașinile fabricate în Europa de companii chineze sunt excluse din cotă. Exporturile Chinei au urcat cu 64% în septembrie, iar piața internă a scăzut.
Impozitul hibridelor crește în 2026 față de varianta inițială. Cum se aplică reducerea de maximum 30%
Hibridele cu emisii de cel mult 50 g CO₂/km pot primi o reducere de impozit de maximum 30%. În București, parcarea se plătește din 1 mai 2026.
Un plin de 50 de litri de benzină costă 505 lei în România în săptămâna începută pe 5 octombrie 2026
În săptămâna începută pe 5 octombrie 2026, benzina este 10,09 lei/litru în România. Comparația cu vecinii și calculele pentru 1.000 km.
Macron și Merz pregătesc o cerere comună pentru mai mult loc acordat motoarelor termice după 2035
Parisul și Berlinul vor o reducere cu încă 10 puncte a țintei de emisii pentru 2035, ceea ce ar lăsa loc hibridelor și unor motoare termice.
Ce trebuie să conțină polița de asigurare și ce obligații există la plata primei și la cererea despăgubirii
Articolul 2.201 din Codul civil stabilește conținutul poliței de asigurare, inclusiv riscurile acoperite, primele și perioada răspunderii asigurătorului.
Cum se compară creditele pentru o mașină nouă după suma totală de rambursat, înainte de alegerea ratei
Ratele descrescătoare reduc totalul de rambursat. La creditele cu dobândă variabilă, comisionul pentru rambursarea anticipată este 0%.
O mașină de 20.000 de euro poate pierde 13.000 de euro în cinci ani. Cum se evaluează deprecierea înainte de cumpărare
Opel Astra a pierdut în medie 65% din valoare în cinci ani. Calcule orientative și comparația dintre un Duster nou și unul din 2021.
Benzina ajunge la 10,01 lei, iar motorina la 11,11 lei în România. Cum stăm față de media UE
Prețul carburanților în România a urcat la 10,01 lei pentru benzină și 11,11 lei pentru motorină, dar rămâne sub media UE.
Rovinieta anuală costă între 228 și 330 de lei din 1 octombrie, în funcție de norma Euro
Rovinieta se schimbă de la 1 octombrie 2026: tariful anual ajunge la 330 de lei pentru vehiculele Euro 3 sau mai vechi.
IMM-urile pot primi până la 300.000 de euro prin e-DRIVE 2026, dar trebuie să păstreze mașinile cinci ani
Programul e-DRIVE 2026 oferă IMM-urilor până la 300.000 de euro pentru vehicule electrice, cu obligația de păstrare timp de cinci ani.
Un plin de 50 de litri de motorină ajunge la 526 de lei în România, iar unul de benzină la 497 de lei
Prețul carburanților în România: benzina costă 9,94 lei pe litru, iar motorina 10,52 lei în săptămâna din 14 septembrie 2026.
Taxa de pod Fetești-Cernavodă dispare la 1 octombrie, dar rovinieta rămâne obligatorie
Taxa de pod Fetești-Cernavodă dispare la 1 octombrie 2026, dar rovinieta rămâne obligatorie pentru autoturisme în România.
Cristian Tudorescu spune că viitoarele modele Dacia ar putea merge spre Turcia și Maroc, nu spre Mioveni
Dacia ar putea muta viitoarele modele spre Turcia și Maroc, pe fondul costurilor mai mari la energie și al taxelor din România.
Parcul auto românesc a depășit vârsta medie de 15 ani. Ce cheltuieli de întreținere se adună toamna
Peste 80% dintre mașinile din România au mai mult de 10 ani. Vezi ce costuri de întreținere trebuie planificate anual.
Italia scutește de taxa auto în 2027 un singur vehicul per persoană, motocicletele și mașinile de până la 80 kW
Italia va acorda în 2027 scutire de taxa auto pentru un singur vehicul per persoană, dintre motociclete și vehicule de până la 80 kW, cu un cost estimat de 2,36 miliarde de euro.
Ford Otosan investește 36,45 milioane de lei într-un parc fotovoltaic la fabrica din Craiova
Ford Otosan investește 36,45 milioane de lei într-un parc fotovoltaic la Craiova, cu o capacitate de 5,10 MW și finanțare publică.
TollRO înlocuiește rovinieta pentru camioanele de peste 3,5 tone de la 1 octombrie 2026
TollRO înlocuiește rovinieta pentru camioanele de peste 3,5 tone de la 1 octombrie 2026, iar taxa va depinde de kilometri și traseu.
Ponderea românilor care nu își permit o mașină a scăzut la 8,1% în 2025, dar rămâne peste media UE
Ponderea românilor care nu își permit o mașină a scăzut la 8,1% în 2025, dar rămâne peste media UE, de 5,5%.
În 2025, 8,1% dintre români trăiau în gospodării care nu își permiteau o mașină. România, pe locul 6 în UE
În 2025, 8,1% dintre români trăiau în gospodării care nu își permiteau o mașină, peste media UE de 5,5%, iar România era pe locul 6.