Piața electricelor a scăzut în august, dar mărcile chinezești au urcat la 39% în România

Adaugă GetPony ca sursă preferată în Google

Înmatriculările de autoturisme complet electrice din România au scăzut în august 2026 cu 30% față de aceeași lună din 2025, la 669 de unități. În același timp, mărcile chinezești au ajuns la 39% din piață, iar Ford Puma Gen-E, produs la Craiova, a intrat pe podiumul modelelor, potrivit Libertatea.ro.

Mărcile chinezești au înmatriculat 261 de mașini electrice, față de 31 în august 2025. Creșterea lor a venit în paralel cu reculul pieței electrice.

RecomandariMărcile chineze vor deține 29% din piața europeană a electricelor până în 2030

În topul mărcilor, BYD a încheiat luna pe primul loc, cu 145 de unități. Ford a urmat cu 85 de mașini electrice, iar MG a ajuns la 74. Mercedes a ocupat locul al patrulea, cu 54 de unități, urmat de Renault, cu 43, BMW, cu 32, și Fiat, cu 15.

La nivel de model, MG4 Urban a fost cel mai înmatriculat electric din august, cu 73 de unități, adică aproape 11% din piață. BYD Dolphin Surf a ocupat locul al doilea, cu 61 de unități, iar Ford Puma Gen-E s-a clasat pe locul al treilea, cu 58.

Puma Gen-E este fabricat în România, la Craiova. În aceeași lună, Dacia Spring a fost aleasă de 12 clienți.

RecomandariVânzările Ford de vehicule electrice au scăzut cu 74,9% în iulie pe piața din SUA

Piața electrică rămâne pe plus în 2026

De la începutul anului 2026, în România au fost înmatriculate 7.005 autoturisme complet electrice. Volumul reprezintă 8,1% din totalul pieței auto și este cu 50% mai mare decât în 2025.

Mărcile chinezești se apropie, pe întregul an 2026, de un total de 2.000 de unități vândute în România, cu o creștere de peste 700% comparativ cu 2025.

Electricele rulate cresc, în timp ce hibridele rămân dominante

În august au fost înmatriculate 25.923 de autoturisme rulate, cu 14% mai puține decât în 2025. Dintre acestea, 491 au fost electrice, cu 50% mai multe decât în aceeași lună a anului trecut.

RecomandariPiața auto a scăzut cu 28% în iulie 2026. BYD Dolphin Surf a devenit cea mai vândută mașină electrică

Mașinile electrice rulate aduse în august au avut o vechime medie de 4,5 ani. Pentru toate tipurile de motorizare, media a fost de 12 ani, în ușoară creștere față de anul anterior. Electricele rulate au fost, astfel, mai noi decât media autoturismelor importate.

Hibridele au avut o cotă de piață de 57,8%, cu 5.525 de unități, deși segmentul a scăzut cu 31,5% față de 2025. Benzina a ajuns la 1.591 de unități, cu 43,8% mai puține decât în 2025, iar dieselul la 515 unități, un minim istoric și un recul de 52,1%.

În lunile următoare sunt așteptate aprobarea dosarelor din Programul Rabla și începutul livrărilor pentru mașinile cumpărate cu sprijinul programului. Este estimată o creștere a înmatriculărilor de electrice, mai ales pentru mărcile europene.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaHoroscop 6 septembrie 2026. Scorpion și Săgetător dau ritmul zileiRevista IoanaMurăturile nu se mai înmoaie dacă respecți pragul de 2% sare. Ce temperatură le păstrează crocanteFinanciarulHidroelectrica urcă factura din octombrie la 1,19-1,27 lei/kWh pentru noii cliențiNews24PNL anunță că trece în opoziție dacă nu își poate aplica reformele. Robert Sighiartău spune „Nu ne este teamă”Dolce SportPetrolul urcă pe locul secund în Superligă după 2-0 cu Corvinul Hunedoara în etapa a optaBravonetGemma Collins plânge în noul reality după ce logodnicul a plecat, iar trailerul arată și o ecografie