GAC intră în România cu două modele electrice, de la 25.990 euro

GAC a debutat oficial pe piața românească prin importatorul Inchcape România, cu două automobile electrice: compactul Aion UT și SUV-ul de familie Aion V. Prețurile de lansare încep de la 25.990 euro pentru primul model și de la 32.990 euro pentru al doilea.

Guangzhou Automobile Group, prescurtat GAC, este reprezentat local de compania care importă deja Toyota și Lexus, potrivit Gadget.ro. Debutul vine după intrarea în România, la începutul lunii octombrie 2026, a Lepas, marca premium a grupului Chery.

RecomandariJetour a intrat în România cu patru modele și o rețea inițială de 10 puncte de vânzare

Reducerile de lansare au termen la 31 decembrie 2026

Oferta anunțată de Inchcape privește primele comenzi înregistrate până la 31 decembrie 2026. Reducerea directă este de 1.000 euro pentru compact și de 3.000 euro pentru modelul de familie.

Fiecare automobil are două echipări, Premium și Luxury. Prețurile de pornire pentru piața românească sunt:

• Aion UT Premium: 25.990 euro.
• Aion UT Luxury: 27.490 euro.
• Aion V Premium: 32.990 euro.
• Aion V Luxury: 34.990 euro.

AUTOpro indică un preț inițial de catalog de 26.990 euro pentru UT și de 35.990 euro pentru V și precizează că ambele automobile pot fi deja comandate.

RecomandariMazda CX-6e intră în showroom-urile din România la 45.850 de euro

Compactul și SUV-ul au aceeași putere, dar baterii diferite

UT este un hatchback electric destinat orașului, cu design realizat integral în Europa. Ampatamentul, adică distanța dintre axele roților, măsoară 2,75 metri. Motorul dezvoltă 204 CP, iar bateria are o capacitate de 60 kWh.

Pentru acest model, autonomia anunțată ajunge la 430 de kilometri în ciclu mixt. Intervalul de încărcare de la 30% la 80% este parcurs în 24 de minute, conform valorilor prezentate la lansare.

V se înscrie în categoria SUV-urilor compacte și este orientat către utilizarea în familie și călătoriile lungi. Are tot 204 CP, însă folosește o baterie de 75,26 kWh. Autonomia declarată urcă la 510 kilometri în ciclu mixt, iar încărcarea între aceleași praguri durează 18 minute.

RecomandariSkoda Peaq intră în România de la 49.721 de euro

Ambele autonomii sunt prezentate și ca valori WLTP, obținute în ciclul de testare pentru omologare. Sunt cifre declarate, nu rezultate ale unui test de consum pe drumurile din România.

Dotările diferă în funcție de utilizarea fiecărui model

Compactul a primit cinci stele la testele de siguranță Euro NCAP. Același rezultat este indicat și pentru SUV, care are un habitaclu digitalizat și comenzi vocale.

Printre dotările prezentate pentru cele două automobile se află:

• UT: ecran de 14,6 inch pentru sistemul multimedia.
• UT: pompă de căldură inclusă standard.
• UT: camere care oferă vizibilitate la 360 de grade.
• UT: funcție V2L, pentru alimentarea unor aparate electrice din bateria mașinii.
• V: scaune față încălzite, cu funcție de masaj.
• V: plafon panoramic.
• V: scaune spate încălzite și posibilitatea reglării spătarului.
• V: compartiment de 6,6 litri cu funcții de răcire și încălzire.

Rețeaua locală începe la Iași și se construiește separat

Primul showroom funcționează deja la Iași. Planul pentru sfârșitul anului 2026 prevede patru dealeri, prin adăugarea unor locații în București, Timișoara și Cluj-Napoca.

Rețeaua dedicată de vânzări și service se construiește de la zero. Investițiile includ un showroom digitalizat în nordul Bucureștiului și programe de pregătire a personalului. Din 2027 este prevăzută accelerarea extinderii, cu obiectivul de a depăși 20 de dealeri la nivel național.

Activitatea europeană se sprijină pe un centru de design la Milano și pe asamblarea realizată de Magna Steyr în Austria. Ambele modele pentru România sunt produse la Graz. Piesele de schimb sunt gestionate prin centrul logistic din Rotterdam, deschis în 2025.

Inchcape reprezintă Toyota și Lexus în România de peste un sfert de secol. Rețeaua Toyota depășește 30 de dealeri, iar marca ocupă locul al doilea în segmentul autoturismelor. La nivel mondial, distribuitorul are aproximativ 16.000 de angajați, activitate pe șase continente și sediul central la Londra.

Gama pentru Europa ar urma să ajungă la opt modele

GAC AION este divizia electrică a GAC Group. Grupul a fost înființat în 1997, la Guangzhou, ocupă poziția a cincea între producătorii auto chinezi și desfășoară activități comerciale în 85 de țări și regiuni.

Grupul produce anual peste 2,5 milioane de vehicule. Divizia electrică a trecut de un milion de automobile vândute la mai puțin de cinci ani după debut. În China, AION a depășit 300.000 de unități vândute în 2025. În iulie 2026, totalul vehiculelor comercializate de grup la nivel mondial a trecut de 30 de milioane.

Până în 2028, GAC AION intenționează să extindă oferta europeană, inclusiv cea destinată României, la opt modele, prin introducerea altor automobile electrice și a unor hibride.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaCând aduci răspunsul unui chatbot într-o ceartă cu partenerul, tensiunea poate creșteRevista IoanaGripa a provocat un deces în România. Ioana Stăncel avertizează că sezonul a început mai devremeFinanciarulGoogle susține că centrele de date pentru inteligență artificială au încă nevoie de gaze pentru alimentare continuăNews24Papa Leon al XIV-lea poate părăsi spitalul după operația pentru cancer pulmonarDolce SportRoman Maksymyuk, fost internațional ucrainean, a murit pe front în conflictul cu RusiaBravonetRoman Reigns îl joacă pe Akuma în „Street Fighter”, iar Cody Rhodes preia rolul lui Guile