
Dacia
71 articoleStiri si articole despre Dacia


Duster 2026 oferă economii semnificative. Varianta Eco-G 120 este cu 18.500 de lei mai ieftină
Dacia Duster 2026 continuă să impresioneze cu opțiuni economice. Descoperă cum Eco-G 120 te ajută să economisești 18.500 de lei pe 100.000 km, iar noul

Dacia Bigster Hybrid 155 are motorul schimbat la 12.580 km. Ce a dus la avaria majoră, în Croația
Un Dacia Bigster Hybrid 155 a suferit o avarie majoră de motor la 12.580 km. Dacia confirmă înlocuirea completă a motorului și oferă mașină de schimb.

Dacia Logan diesel 1.5 dCi, model 2026, se vinde în Republica Moldova de la 15.250 de euro
Un Logan diesel nou, model 2026, cu motor 1.5 dCi, este disponibil în Republica Moldova de la 15.250 de euro. Descoperă dotările și de ce nu mai e în România.

Renault își apără marja fără război de prețuri. Platformele comune pot conta direct pentru viitoarele Dacia
Grupul Renault a raportat venituri cu 9,5% mai mari în prima jumătate din 2026, în ciuda volumelor stagnante.

80.000 km în oraș sau 160.000 km pe autostradă. De ce volanul nu se citește niciodată singur la o Dacia second hand
Un volan tocit la o Dacia second-hand nu înseamnă neapărat kilometri dați înapoi.

Dacia Hipster a ajuns la înregistrarea designului european. Ce știm despre EV-ul urban de 15.000 de euro
Dacia Hipster a trecut la faza de dezvoltare, țintind un preț de 15.000 de euro fără subvenții.

O lumină de zi stinsă nu înseamnă far nou. Poți verifica în 5 minute o siguranță sau o setare, înainte să arunci bani
O lumină de zi stinsă nu implică automat un far nou, ci poate fi o siguranță arsă sau o setare, evitând costuri de sute sau mii de euro.

Mioveni pierde volum, în timp ce Dacia crește cu modele noi produse în afara țării
Uzina Dacia Mioveni înregistrează o scădere de 18% a producției în primul semestru.

Camera de marșarier Dacia dă erori fără să fie stricată. Cum o verifici acasă înainte de a cheltui bani în service
Camera de marșarier Dacia poate afișa erori fără să fie defectă. Descoperă cum să verifici lentila, cablajul și alimentarea pentru a evita costurile

Dacia apără prețul mic pe două fronturi, Striker pentru clienți noi și absorbția costurilor Euro 7 pentru gama actuală
Dacia Striker, un crossover de segment C, are un preț de pornire sub 25.000 de euro.

Yugo se întoarce cu un model nou în 2027 la 12.000 de euro. Ce știm despre rivalul anunțat pentru Dacia Sandero
Yugo revine în 2027 cu un model hibrid anunțat la 12.000 de euro, o diferență de 990 de euro față de Dacia Sandero. Va reuși să-și spele reputația?

Dacia Duster primește motorizarea hybrid-G 150 4×4. Ce aduce combinația hibrid, GPL și automată
Dacia a lansat noul Duster hybrid-G 150 4x4, o combinație unică pe piață de motorizare hibridă, GPL și tracțiune integrală.

Noul Dacia Spring țintește sub 18.000 de euro. Ce primești și la ce renunți pentru prețul de atac
Noul Dacia Spring vrea să rămână mașina de oraș accesibilă, cu preț sub 18.000 de euro.

Șeful Renault a venit în România fără garanții pentru Mioveni. De ce contează scăderea de 8,1% a vânzărilor Dacia
François Provost avertizează uzina Dacia de la Mioveni: competitivitatea este cheia pentru a securiza volumele viitoare de producție, în contextul

Senzorii de parcare o iau razna pe Dacia? 5 verificări simple înainte să ajungi la service
Dacia are 5 cauze comune pentru erorile senzorilor de parcare, de la noroi la fire oxidate.

Clima manuală câștigă la simplitate, cea automată la drum lung. Aici se joacă banii și nervii la o Dacia
Află diferențele esențiale între climatizarea manuală și cea automată la Dacia. Confort, costuri și reparații: care sistem se potrivește stilului tău

Dacia Bigster are un cost total de deținere mai mare după 3 ani
Dacia Bigster pierde duelul costului total de deținere în Suedia după 3 ani. Cu o depreciere de peste 15.200 de euro, avantajul prețului de achiziție

Sub 18.000 de euro și produsă în Europa. Poate noua electrică de oraș să rămână opțiunea pragmatică?
Noua generație Dacia Spring se lansează în septembrie 2026, cu un preț sub 18.000 de euro și producție mutată în Europa.

Dacia Striker atacă segmentul C cu un preț de pornire sub 25.000 de euro
Dacia Striker intră în segmentul C sub 25.000 de euro, cu un portbagaj de 600 de litri și o gardă la sol de 19 cm.