GAC a început fabricarea bateriilor cu electrolit solid pe o linie reconvertită

Guangzhou Automobile Group (GAC) anunță că subsidiara sa pentru baterii, Greater Bay Technology (GBT), a pornit fabricarea în serie a celulelor cu electrolit solid pe 13 octombrie 2026, la Nansha, lângă Guangzhou, în China. Producția utilizează o linie reconvertită pentru baterii litiu-ion.

Capacitatea inițială a liniei este de 1 GWh, cu posibilitatea extinderii la 4 GWh. Refolosirea instalațiilor existente ar putea reduce costurile viitoare de producție.

RecomandariVolvo pregătește pentru Europa un electric mai ieftin decât EX60, cu livrări după vara lui 2027

GBT explică faptul că introduce electrolitul brevetat ca precursor lichid, care devine solid în celulă. Fabricarea electrozilor, stivuirea, formarea și testarea păstrează echipamentele convenționale; adaptarea principală privește umplerea. Linia poate alterna între celule clasice și solide, după cerere.

Ce oferă prima generație de celule

Platforma tehnologică acoperă 260-480 Wh/kg, valoare care exprimă energia stocată raportată la masă. Generația actuală folosește celule în ambalaj flexibil, de tip pouch, și electrozi consacrați. Densitatea sa ar fi apropiată de 260 Wh/kg, similară bateriilor litiu-ion actuale.

Promisiunea depășirii a 1.000 km la o încărcare privește densități peste 400 Wh/kg. Pentru generațiile următoare sunt prevăzuți anozi din litiu metalic.

RecomandariElectricele vor putea fi încărcate în mai multe parcări comerciale prin parteneriatul PPC blue cu Cometex

Prima generație combină un catod cu nichel, mangan și cobalt cu un anod din grafit și un adaos de siliciu de 5-15%. Electrolitul compozit reunește săruri de litiu, o matrice organică sau polimerică și particule ceramice.

GBT consideră vehiculele electrice principala piață pentru aceste celule. Compania menționează și utilizarea lor în drone capabile să transporte oameni, roboți umanoizi, sisteme de stocare staționare și vehicule speciale.

GBT se prezintă drept primul producător cu celule verificate potrivit noului cadru de reglementare. Acesta separă tehnologia integral solidă de variantele semisolide sau hibride. Potrivit companiei, două dintre celulele sale de producție au trecut testele Centrului Național de Inovare pentru Baterii de Putere. La perforarea cu un cui, o celulă încărcată complet nu a luat foc și nu a explodat. GBT afirmă că stabilitatea la cicluri este comparabilă cu cea a tehnologiei convenționale.

RecomandariVolvo pregătește un electric mai ieftin decât EX60 pentru Europa în 2027

GAC este prezent în România din vara anului 2026 și fabrică deja automobile în Austria, la Magna.

În Europa, GBT are un parteneriat cu Flynt, un start-up de vehicule comerciale. Acordul prevede furnizarea de celule, transferul tehnologiei și înființarea unor asocieri în participațiune.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Revista IoanaCum alegi o lenjerie răcoroasă și ce verifici pe etichetă când cumperi bumbac 100% sau bambusFinanciarulBrent depășește 114 dolari pe baril într-o piață presată de investițiile în tehnologie și datoria FranțeiNews24Florentin Pandele promite taxe nemajorate dacă Voluntari devine municipiu și cere reanalizarea contestațieiDolce SportPeres Jepchirchir, campioana mondială la maraton, a fost suspendată după un test pozitiv la EPOBravonetDavid Fincher a eliminat aproximativ 60 de pagini scrise de Tarantino pentru revenirea lui Brad Pitt ca Cliff BoothLylaCe înseamnă accesul la internet în România și cum citești procentul de 89,1% al gospodăriilor conectate