BMW pregătește iX7, primul său SUV complet electric cu trei rânduri de scaune. Modelul ar urma să ocupe poziția de vârf în gama electrică a mărcii, odată cu sosirea celei de-a doua generații X7, cel mai mare SUV BMW.
Constructorul a anunțat pentru 2027 noua generație, inclusiv varianta electrică. Aceasta va urma după noile X5 și iX5, dar ar păstra mai multe elemente de design tradițional decât iX3, model care adoptă mai amplu noul limbaj Neue Klasse.
Prototipul păstrează farurile separate
Un exemplar camuflat a fost surprins la teste pe circuitul Nürburgring, în Germania, potrivit Gumtree.com. Camuflajul permite doar observații preliminare asupra caroseriei, iar unele detalii s-ar putea modifica până la prezentare.
Grila pare mai îngustă și mai verticală față de forma lată folosită tradițional de BMW. Farurile rămân separate, spre deosebire de cele ale iX3, iar mânerele convenționale ale portierelor sunt înlocuite de unele mici, amplasate pe stâlpii caroseriei.
Alte informații provin de la un utilizator Reddit care susține că lucrează la fabrica BMW din Carolina de Sud și că a văzut noul X7. Potrivit acestuia, ambele versiuni ar păstra un aspect mai tradițional, iar hayonul, adică ușa portbagajului, ar deveni dintr-o singură piesă. Soluția ar înlocui deschiderea în două părți, o schimbare pe care utilizatorul o atribuie și noului X5.
Interiorul ar prelua dotări de la Seria 7
Același utilizator afirmă că planșa de bord și consola centrală ar semăna cu cele ale noului X5, în timp ce tehnologia și unele dotări ar proveni de la noul sedan Seria 7.
Despre rolul acestui sedan, BMW afirmă că „preia conducerea în ceea ce privește introducerea tehnologiilor Neue Klasse în modelele existente”.
Utilizatorul indică următoarele echipamente opționale pentru viitorul SUV:
- BMW Theatre Screen de 31,3 inchi, cu rezoluție 8K, pentru pasagerii din spate;
- BMW Passenger Screen de 14,6 inchi;
- panouri tactile pe portierele din spate.
iX5 oferă reperul tehnic, nu specificațiile iX7
Pentru iX7 este anticipat un sistem cu două motoare și tracțiune integrală, care transmite puterea către ambele punți, similar celui de pe iX5 60 xDrive. Configurația rămâne o estimare pentru SUV-ul cu trei rânduri.
Datele comunicate de BMW pentru iX5 60 xDrive descriu următorul ansamblu:
- două motoare cu o putere totală de 578 hp, echivalentul indicat fiind 425 kW, și un cuplu de 593 lb-ft;
- accelerație de la 0 la 60 mile pe oră în 4.4 secunde;
- baterie de 144 kWh și autonomie declarată de până la 435 mile;
- sistem electric de 800 V pentru încărcare rapidă.
La un eveniment pentru presă organizat în California de Sud în octombrie, BMW, IONNA și Alpitronic au demonstrat încărcarea unui iX5 60 xDrive, care a atins un vârf de 464 kW, potrivit Gumtree.com. Constructorul indică pentru acest model o putere maximă de încărcare de până la 460 kW și recuperarea unei autonomii de până la 170 mile în 10 minute. Aceste valori aparțin iX5, nu viitorului iX7.
Debutul X7 și iX7 este estimat pentru mijlocul lui 2027. Producția ar urma să înceapă spre sfârșitul aceluiași an la uzina din Spartanburg, Carolina de Sud, în Statele Unite, alături de noul iX5.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
FinanciarulAlexandru Petrescu, Președinte ASF: România, între progres economic, încredere instituțională și prosperitate durabilă
News24Alexandru Petrescu, Președinte ASF: România, între progres economic, încredere instituțională și prosperitate durabilă
Dolce SportManchester United îl păstrează pe Carrick pentru Chelsea după opt înfrângeri consecutive în campionat
BravonetHarry Gilby va juca rolul lui Charlie Weasley în noul serial „Harry Potter”
LylaCum soliciți ajutorul de deces în 2026. Poți primi 9.192 de lei dacă ai plătit înmormântarea unui pensionar
Revista IoanaCe alimente cumperi cu adaos comercial plafonat până la 31 decembrie 2026 și ce verifici pe etichetă
