BMW a pornit în Marea Britanie un program pentru modele clasice. Cum ajung E46 și alte BMW vechi în service oficial

Adaugă GetPony ca sursă preferată în Google

BMW a deschis în Marea Britanie un program prin care anumite modele ieșite din producție, cel mai recent în 2010, pot intra în service oficial dedicat, conform Autocar. Pentru proprietarii de Seria 3 E46 și alte „youngtimer”-e ale mărcii, schimbarea este simplă. Înseamnă acces la reparații și restaurare în rețeaua oficială.

În Marea Britanie, BMW UK a desemnat patru parteneri „Classic” dintre dealerii oficiali existenți. Aceștia se ocupă de service, reparații și restaurare pentru modele clasice BMW, cu o condiție: producția mașinii să se fi încheiat cel mai târziu în 2010. Programul acoperă mașini fabricate încă din 1960.

Recomandari110 lire pentru aer condiționat cu motorul pornit pe loc în Marea Britanie. Cum se aplică amenzile

Aici intră și BMW Seria 3 E46, construit între 1998 și 2006. Acesta este unul dintre cele mai căutate modele BMW din zona „youngtimer”. În aceste reprezentanțe specializate, mașina poate primi intervenții la standarde de automobil nou, nu doar mentenanță de bază.

Programul atacă o problemă reală. Una pe care o are orice marcă ajunsă la a treia sau a patra viață comercială a unui model: know-how-ul dispare. BMW vrea să recupereze cunoștințele tehnice despre mecanică, sisteme electrice și caroserie, pe măsură ce personalul cu experiență se pensionează sau pleacă.

Pentru a intra în acest program, un dealer trebuie să demonstreze expertiză pe vehicule clasice BMW. Trebuie să aibă cunoștințe despre istoria mărcii și acces la piese originale BMW Classic. Asta schimbă și filtrul de intrare: nu orice reprezentanță oficială poate prelua astfel de lucrări.

RecomandariDecapotabilele noi au atins un minim de 11 modele în Marea Britanie. Ce opțiuni mai rămân pentru șoferii pasionați

Extinderea service-ului dedicat pentru „youngtimer”-e

Chiar dacă inițiativa funcționează acum doar în Marea Britanie, semnalul este clar pentru piața europeană a mașinilor clasice și „youngtimer”, inclusiv pentru România. BMW recunoaște oficial valoarea unor modele din anii ’80-’00, într-un moment în care E46 și E36 rămân foarte populare printre pasionați.

Până acum, întreținerea acestor mașini s-a mutat în principal spre service-uri independente specializate. Rețeaua oficială a fost percepută adesea ca fiind prea scumpă sau fără experiență reală pe modele vechi. Exact aici încearcă BMW să schimbe regula jocului.

Beneficii pentru proprietarii de BMW-uri clasice

Pentru proprietarii care păstrează mașina aproape de configurația originală, accesul la piese BMW Classic și la oameni care cunosc mecanica, electrica și caroseria modelului poate conta și la revânzare. Un istoric de lucrări făcut în rețeaua oficială tinde să cântărească mai mult pe o mașină de colecție sau pe un „youngtimer” bine păstrat.

RecomandariUn indicator galben cu H din Marea Britanie poate bloca accesul pompierilor la apă dacă șoferii îl citesc greșit

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

BravonetCosti Ioniță pariază din nou pe 33,2 milioane de streamuri și locul 1 din România, cu remake-ul „Mi Vida”LylaRyanair și Wizz Air taxează bagajele și locurile, costurile ajung la 278 RON. Cum eviți suprataxele pentru zborurile low-costRevista IoanaBicarbonatul și oțetul pot curăța cuptorul de grăsimea lipită și pete arseFinanciarulPersonalul auxiliar și administrativ din școli își păstrează integral concediul când 5 iunie și 5 octombrie sunt zile nelucrătoareNews24Germania pregătește extrădarea ucraineanului arestat la București, după ce 2 pistoale și muniție au fost găsite la BerlinDolce SportCodruț Sandu, la 20 de ani, i-a blocat pe dinamoviști și a scos un 1-1 mare pentru Corvinul cu liderul