BMW pregătește producția pentru iX5 Hydrogen, cu autonomie estimată la 750 km WLTP

BMW a început o nouă etapă de testare în condiții reale pentru iX5 Hydrogen și pregătește producția componentelor principale. Pentru versiunea de serie, constructorul estimează o autonomie de până la 750 km în ciclul WLTP, potrivit BMW Group, citat de ProMotor.ro.

Prototipurile sunt verificate în condiții reale, iar testele urmăresc funcționarea împreună a pilei de combustie, a motorului electric, a bateriei de înaltă tensiune, a rezervoarelor de hidrogen și a sistemelor electronice de control.

BMW prezintă iX5 Hydrogen drept primul său model de serie cu propulsie electrică alimentată de o pilă de combustie cu hidrogen. Alimentarea ar urma să dureze mai puțin de cinci minute, iar constructorul vizează o accelerație de la 0 la 100 km/h în mai puțin de cinci secunde.

Tesla Semi intră în producția de serie și promite o autonomie de 805 km
RecomandariTesla Semi intră în producția de serie și promite o autonomie de 805 km

BMW pregătește asamblarea sistemului și producția componentelor

Sistemul de pile de combustie de generația a treia intră într-o nouă fază de asamblare la centrul specializat BMW din München. În paralel, la uzina din Steyr, Austria, au fost instalate primele bancuri de testare și echipamente necesare producției, iar angajații sunt instruiți pentru industrializarea modelului.

Alte componente ale sistemului vor fi fabricate la uzina BMW din Landshut.

Sistemul a fost dezvoltat în colaborare cu Toyota. Electricitatea pentru motor este obținută prin reacția electrochimică dintre hidrogenul stocat în rezervoare și oxigenul din aer.

Kia oprește producția modelului Niro EV cu autonomie de 407 km
RecomandariKia oprește producția modelului Niro EV cu autonomie de 407 km

iX5 Hydrogen va fi una dintre motorizările viitoarei familii X5

iX5 Hydrogen va face parte din viitoarea familie BMW X5, pentru care constructorul intenționează să ofere mai multe tipuri de propulsie: electrică pe baterii, plug-in hybrid, benzină, diesel și pilă de combustie cu hidrogen.

Proiectul este finanțat cu 191 de milioane de euro de guvernul federal german și cu încă 82 de milioane de euro de landul Bavaria.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.