Fabrica de piese auto din Târgu Mureș ar urma să preia o parte din activitatea pe care grupul indian Varroc o mută din Italia, potrivit relatării Economica.net. Varroc Engineering, care deține 98,23% din Varroc Romania SA, firma uzinei din Târgu Mureș, a anunțat la 30 septembrie 2026 un plan de oprire a producției din Italia. Conducerea estimează că mutarea către România și Vietnam va dura aproximativ șase luni.
Din uzina italiană sunt vizate programe de producție și utilaje, iar cele două destinații indicate sunt Târgu Mureș și Hanoi. Împărțirea lucrărilor și a utilajelor între cele două orașe, data începerii producției transferate în România și numărul eventualelor posturi noi nu au fost anunțate.
Ce poate prelua fabrica din Târgu Mureș
Uzina din Târgu Mureș produce deja faruri, în principal pentru motociclete. Directorul fabricii explica în mai 2026 că acolo se fac piese din plastic, circuite electronice și montajul final al farurilor. Planul de mutare privește și producția de sisteme de iluminat pentru vehicule pe două roți, dar nu stabilește public ce parte va ajunge la fiecare fabrică.
Varroc are și o firmă separată lângă Timișoara, Varroc Electronics Romania SRL, deținută integral de grup și axată pe componente electronice. Ea nu este aceeași firmă cu Varroc Romania SA din Târgu Mureș. În rețeaua grupului, fabricile din România produc componente electronice și sisteme de iluminat, iar cele din Vietnam produc componente electronice și lumini exterioare pentru vehicule.
De ce oprește Varroc producția din Italia
Fabrica din Cambiano folosește 36% din capacitatea sa, potrivit Economica.net. Grupul a invocat pierderile repetate și costurile mari ale operațiunii italiene când a anunțat reorganizarea. Planul prevede oprirea producției, a activității de laborator și a testelor din Italia, dar păstrarea unor activități de vânzări și de dezvoltare a produselor.
Varroc a pus deoparte 4,48 milioane de euro, echivalentul a 493,87 milioane de rupii potrivit raportării financiare a companiei, pentru obligațiile legate de reorganizare, în principal pentru mutarea sau cedarea utilajelor și alte cheltuieli conexe. Suma privește costurile restructurării din Italia, nu reprezintă un buget anunțat pentru extinderea uzinei din Târgu Mureș. Conducerea estimează că banii cheltuiți o singură dată cu închiderea producției vor fi recuperați în trei ani.
Câți oameni lucrează acum la fabrica românească
În mai 2026, înaintea anunțului privind mutarea, directorul fabricii din Târgu Mureș declara că aceasta avea 95 de angajați proprii și 25 de lucrători temporari. El estima atunci că numărul angajaților se va stabiliza în jurul a 100, după încheierea unui vârf de producție legat de un alt proiect. Aceste cifre nu măsoară efectul transferului din Italia.
La 4 noiembrie 2026, conducerea Varroc a spus că primele efecte financiare ale reorganizării ar putea apărea din trimestrul următor și că beneficiile ar continua în anul financiar următor. Termenul estimat pentru încheierea mutării este în jurul lunii mai 2027.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetMedeea Marinescu o joacă pe Clara Haskil la Teatrul Național din București. Locurile pentru premiera din 13 noiembrie s-au epuizat
LylaCând se fac vaccinurile gratuite pentru copii și cum recuperezi o doză amânată
Revista IoanaCum faci ouă ochiuri cu margini crocante, albuș închegat și gălbenuș cremos
FinanciarulBenzina 95 din România s-a ieftinit cu un ban pe litru după incendiile de la două petroliere din Ormuz
News24Doi inspectori de pescuit, trimiși în judecată. Unul este acuzat că a trecut 220 kg de calcan în loc de circa 800 kg după ce a primit un pește
Dolce SportGenoa, controlată de Dan Șucu, cere oprirea executării silite de până la 26 de milioane de euro pentru datoria fostului patron
