Audi recheamă 9.048 de Q4 E-Tron și recomandă încărcarea bateriei până la 80%

Audi extinde rechemarea pentru riscul de supraîncălzire a bateriei la 9.048 de exemplare Q4 E-Tron și Q4 Sportback E-Tron. Pentru proprietarii mașinilor vizate, recomandarea este limitarea încărcării la 80% până când va fi disponibilă o remediere.

Cauza problemei bateriei nu fusese încă stabilită.

RecomandariVolkswagen recheamă electrice cu risc de incendiu. Recomandă încărcarea la maximum 80% pentru cele potențial afectate

Volkswagen Group of America a anunțat campania printr-o scrisoare trimisă pe 23 octombrie 2026 către Administrația Națională pentru Siguranța Traficului Rutier din SUA (NHTSA). Sunt vizate vehicule din anii-model 2024-2025, majoritatea produse pentru piața nord-americană, potrivit Audi.

Proprietarii pot merge la un dealer Audi autorizat pentru diagnosticarea bateriei. Dacă rezultatul verificării o impune, dealerul va aplica temporar aceeași limită de încărcare.

Campania poate fi identificată prin codul Audi 93SK sau prin numărul NHTSA 26V698. Pentru întrebări, proprietarii pot contacta serviciul pentru clienți Audi din SUA la 1-800-253-2834. Pentru mai multe informații, pot suna la linia NHTSA, 1-888-327-4236, sau pot accesa nhtsa.gov.

RecomandariAudi recheamă 18.853 de modele e-tron din cauza unui defect la pedala de frână

Verificările Audi au pornit de la incidente la alte modele ale grupului

Comitetul Audi pentru siguranța produselor a fost informat despre incidente termice la alte automobile electrice Volkswagen Group echipate cu aceleași baterii. Investigația internă a identificat caracteristici comune ale bateriilor și ale producției cu vehiculele deja afectate.

Audi precizează că nu are cunoștință de reclamații, accidente, incendii, răniți sau decese asociate acestei probleme la Q4 E-Tron.

La începutul lunii octombrie 2026, Volkswagen reche­mase 22.524 de SUV-uri electrice ID.4 din anii-model 2023-2026. Riscul descris era propagarea termică, adică un incendiu al bateriei, în anumite condiții de încărcare.

RecomandariZeekr 001 intră în România ca alternativă directă la Porsche Taycan sau Audi e-tron GT

În raportul de rechemare pentru siguranță transmis NHTSA, Volkswagen a explicat condițiile în care poate apărea problema: „Anumite profiluri de încărcare, combinate cu un nivel de încărcare de peste 80%, pot declanșa propagarea termică.”

Proprietarii exemplarelor ID.4 afectate au primit și un e-mail în care Volkswagen anunța că „intenționează să aplice o setare temporară a vehiculului care limitează încărcarea la 80%”. Aceștia puteau refuza aplicarea setării până pe 21 octombrie 2026.

Grupul a deschis campanii și prin autoritatea germană

În săptămâna precedentă, Volkswagen Group emisese trei rechemări prin Autoritatea Federală Germană pentru Transporturi Auto (KBA). Acestea acoperă 72.668 de automobile electrice la nivel mondial, dintre care 9.881 în Germania.

Sunt vizate anumite loturi din următoarele modele:

• ID. Buzz, produse între 2022 și 2025;
• ID.3, produse între 2022 și 2025;
• ID.4, produse între 2022 și 2025;
• ID.7, produse între 2022 și 2025;
• Cupra Born, produse între 2022 și 2024.

Pentru campania Audi, compania estimează expedierea scrisorilor provizorii de informare privind riscurile pe 18 decembrie 2026. O nouă notificare va urma după disponibilitatea unei remedieri.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaCe faci dacă un câine a mâncat ceva toxic. Chiar și un singur strugure poate provoca probleme renale graveRevista IoanaCând schimbi buretele de vase și cum cureți obiectele din bucătărie, de la cârpe la filtrele hoteiFinanciarulCe se întâmplă dacă faci două facultăți deodată. Loc plătit de stat doar la una dintre eleNews24Dinozaurii pitici din Țara Hațegului. Cât de mari erau și ce se poate vedea la Hațeg și Sălașu de SusDolce SportCristiano Ronaldo intră pe lista preliminară a Portugaliei după suspendarea pentru plecarea din cantonamentBravonetFontaines D.C. vin pentru prima oară în România, în capul afișului la Summer Well 2027