Mașini electrice
680 articole
10 minute și 29,483 secunde pe Nürburgring fără pilot la volan. Ce poate însemna asta pentru mașinile de familie
Un Xiaomi YU7 GT a finalizat autonom Nürburgring în 10 minute și 29,483 secunde, stabilind o premieră.
Sub 18.000 de euro și produsă în Europa. Poate noua electrică de oraș să rămână opțiunea pragmatică?
Noua generație Dacia Spring se lansează în septembrie 2026, cu un preț sub 18.000 de euro și producție mutată în Europa.
Nissan Leaf Nismo a debutat în Japonia fără plus de putere
Noul Nissan Leaf Nismo ajunge în Japonia, concentrându-se pe manevrabilitate și design.
Vânzările globale de electrice au atins 2 milioane de unități în iunie 2026
Vânzările de vehicule electrice au ajuns la 2 milioane de unități global în iunie 2026.
523 CP și cinci minute la priză. Cât contează de fapt noul BYD Song L GT pentru șoferul din România
Noul BYD Song L GT, cu până la 523 CP, a fost fotografiat fără camuflaj. Modelul promite o încărcare rapidă în 5 minute, o inovație cheie pentru piața
Kia PV7 are 5.270 mm lungime și va concura cu Ford Transit. Ce înseamnă pentru firme duba electrică lansată în 2027
Viitorul Kia PV7, cu 5.270 mm lungime, intră în segmentul dubelor mari, concurând Ford Transit.
Range Rover caută clienți noi cu primul său grand tourer electric și iese din teritoriul clasic al SUV-urilor
Range Rover GT, primul model electric al mărcii, se poziționează ca un grand tourer.
Range Rover GT va fi al cincilea model al mărcii. E primul grand tourer electric și vine în 2027
Range Rover GT, al cincilea model și primul grand tourer electric, se lansează în 2027.
Șoferii GM scapă de încă o aplicație de încărcare și câștigă acces la 60% din stațiile publice Level 2 din SUA
General Motors a integrat rețeaua ChargePoint în aplicațiile sale, oferind acces la aproape 80.000 de porturi de încărcare.
BYD Yangwang U9 Xtreme vrea 500 km/h. Constructorul chinez pregătește o nouă tentativă în noiembrie
BYD Yangwang U9 Xtreme, cu 2.950 CP, pregătește o nouă tentativă de record în noiembrie, vizând 500 km/h. Mașina chineză a depășit deja Bugatti la 496,3 km/h.
275.060 de electrice într-o singură lună. De ce Europa arată acum două piețe complet diferite
În iunie 2026, mașinile electrice au reprezentat 25,6% din vânzările europene, depășind pragul psihologic.
Subaru Getaway 2027 a fost amânat. Ce se schimbă după întârzierea anunțată deja de Toyota
Subaru a amânat debutul SUV-ului electric Getaway 2027 după o întârziere de cel puțin opt săptămâni anunțată de Toyota pentru modelul Highlander electric.
10,9 miliarde de dolari pe EV-uri și totuși mai multe modele pe benzină. De ce schimbă GM direcția acum
Cadillac, brandul de lux al GM, abandonează planul exclusiv electric până în 2030 și va lansa noi modele pe benzină din primăvara viitoare, inclusiv
649 km WLTP și 38.200 de euro pentru noul Audi electric de intrare în gamă. Ajung cifrele să justifice prețul premium?
Noul Audi A2 e-tron, modelul electric de intrare în gamă, va costa 38.200 de euro și promite până la 649 km autonomie WLTP.
Tesla își leagă robotaxiul de SpaceX. Miza este o flotă autonomă mai puțin dependentă de rețelele terestre
Tesla echipează viitorul robotaxi Cybercab cu antenă Starlink V5 pentru internet de 375 Mbps.
1,67 secunde în fața unui BMW M. Cum a reușit un SUV electric de peste două tone să fie mai rapid pe tur
Un test comparativ a arătat că Hyundai Ioniq 5 N a fost cu 1,67 secunde mai rapid decât BMW X3 M.
Genesis lansează SUV-ul electric GV90 și cântărește o electrică mai mică
Genesis pregătește lansarea SUV-ului electric GV90 și analizează un model mai mic decât GV60.
35.000 de euro pentru cel mai accesibil electric Audi. Ajunge numele A2 să bată platforma comună cu VW ID.3?
Audi pregătește A2 e-tron, un hatchback electric de intrare în gamă, la circa 35.000 de euro, ce va fi lansat în 2026 și va înlocui A1 și Q2, bazat
Vânzările de mașini noi din Rusia au scăzut cu 16,2% într-o săptămână
Vânzările de autoturisme noi în Rusia au coborât cu 16,2% în ultima săptămână, ajungând la 25.900 de unități.