Radarul care vede câți oameni sunt în mașină aduce amenzi de 200 de euro în Spania pentru benzile HOV folosite ilegal

Adaugă GetPony ca sursă preferată în Google

Șoferii care folosesc fără drept benzile rezervate mașinilor cu mai mulți pasageri riscă în Spania amenzi de până la 200 de euro, după ce autoritățile au pus în funcțiune radare capabile să numere ocupanții din autoturism, cum relatează Libertatea.ro.

Costul abaterii devine imediat unul clar: până la 200 de euro pentru cei care circulă pe benzile VO fără numărul necesar de pasageri. Benzile sunt rezervate Vehiculelor cu Ocupație Mare, iar accesul este permis doar mașinilor care respectă această condiție.

Mașina pe firmă aduce diferențe fiscale semnificative. Cine pierde la TVA și combustibil, în funcție de tipul de companie
RecomandariMașina pe firmă aduce diferențe fiscale semnificative. Cine pierde la TVA și combustibil, în funcție de tipul de companie

Direcția Generală de Trafic din Spania, instituția care gestionează măsura, a instalat deja un astfel de dispozitiv pe autostrada A-2 din Madrid. Sistemul este funcțional și verifică direct traficul de pe banda dedicată.

Partea interesantă ține de tehnologie, nu doar de sancțiune. Radarul folosește inteligență artificială pentru a distinge între oameni reali și manechine sau alte obiecte puse în habitaclu pentru a păcăli controlul, potrivit El Confidencial.

Spania extinde sistemul după creșterea traficului pe benzile VO

Autoritățile spaniole au decis să ducă aceste radare în întreaga țară după ce traficul pe benzile VO a crescut în ultimii ani. Asta mută controlul din zona verificărilor punctuale într-un sistem automat, care poate sancționa mai repede folosirea abuzivă a benzii.

Fulgerul lovește mașina și scapi nevătămat? Explicația lui Titi Aur și ce trebuie făcut când începe grindina
RecomandariFulgerul lovește mașina și scapi nevătămat? Explicația lui Titi Aur și ce trebuie făcut când începe grindina

Efectul urmărit este unul simplu și foarte practic pe drumurile aglomerate: benzile speciale să rămână libere pentru mașinile care respectă regula, iar traficul să se miște mai bine acolo unde infrastructura a fost gândită pentru vehicule cu grad mai mare de ocupare.

Pentru șoferii care merg zilnic prin zone aglomerate, schimbarea este clară de la prima trecere pe o astfel de bandă: nu mai ajunge doar să intre pe banda liberă, pentru că sistemul verifică inclusiv dacă în mașină sunt oameni reali, iar sancțiunea poate urca la 200 de euro.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.