Un compromis european ar permite vânzarea unor mașini noi cu motor termic după 2035

Unele mașini noi cu motor termic ar putea rămâne la vânzare în Uniunea Europeană (UE) după 2035, printr-un compromis politic din octombrie 2026. Schimbarea trebuie însă să parcurgă procesul legislativ.

Reprezentanții Partidului Popular European (PPE), ai Socialiștilor și Democraților (S&D) și ai Renew Europe au convenit reducerea emisiilor medii de dioxid de carbon (CO₂) ale automobilelor noi cu 87,5% până atunci, raportat la 2021, potrivit Motor1.

RecomandariUn acord politic european ar permite vânzarea mașinilor noi cu motor termic după 2035

Regulile adoptate în 2023 prevăd o reducere de 100% pentru automobilele și autoutilitarele noi. Mașinile pe benzină și motorină deja în circulație nu ar trebui retrase de pe șosele.

După presiunile constructorilor și guvernelor, mai ales din Germania și Italia, Comisia Europeană propusese în decembrie 2025 o țintă de 90%. Restul de 10% urma să fie compensat prin oțel cu emisii reduse și combustibili regenerabili.

Noul compromis ar permite compensări de până la 7,5 puncte procentuale prin credite pentru oțel cu emisii reduse de carbon produs în UE. Mecanismul ar sprijini și industria siderurgică europeană.

RecomandariFranța și Germania vor să permită vânzarea unor mașini pe benzină și diesel după 2035

Obligația privește media vehiculelor noi ale fiecărui constructor, nu fiecare model separat. Modelele mai poluante ar trebui echilibrate cu alternative cu emisii mai mici, respectând calculul și creditarea finale. Electricele ar rămâne centrale pentru conformare.

Printre vehiculele care ar putea continua să fie comercializate se numără:

• modele cu motor cu ardere internă;
• hibride reîncărcabile la priză;
• electrice cu extensor de autonomie.

Pentru 2030, compromisul propune reducerea emisiilor medii cu 55% la automobile și 35% la autoutilitare, față de 40% propus anterior pentru acestea. Ar permite conformarea pe mai mulți ani și credite pentru anumite electrice eficiente sau mici.

RecomandariVolkswagen analizează importul unor electrice din China pentru a completa gama europeană

Grupurile parlamentare trebuie să-și formalizeze poziția, apoi Parlamentul European și statele membre să negocieze legea finală. Până atunci, ținta existentă rămâne baza legală, fără garanția păstrării la vânzare a oricărui model termic.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

BravonetDavid Fincher a eliminat aproximativ 60 de pagini scrise de Tarantino pentru revenirea lui Brad Pitt ca Cliff BoothLylaCum recunoști dependența de jocuri de noroc și ceri ajutor înainte ca datoriile să afecteze întreaga familieRevista IoanaTot mai mulți copii ajung la Urgențe în Capitală cu simptome respiratorii sau digestiveFinanciarulLuca Niculescu preia guvernarea cu susținere temporară pentru reducerea deficituluiNews24Poluarea provocată de epave în Marea Neagră este monitorizată. Riscul pentru litoral este redusDolce SportEtapa a doua din Liga Campionilor stabilește un record cu 78 de goluri