
Economie
220 articole

Ford schimbă planul pentru electrice. Cum arată camioneta de 30.000 de dolari programată pentru 2027
Ford renunță la proiectul F-150 Lightning și la alte EV-uri costisitoare, concentrându-se pe o camionetă electrică de 30.000 de dolari, mai mică decât

Volkswagen va tăia din gamă până în 2030, iar o listă neoficială lovește modele ca Fabia, A3 și Taycan
O listă neoficială arată că Volkswagen va reduce la jumătate numărul modelelor până în 2030, afectând Fabia, A3, 718 și Taycan.

Industria auto europeană riscă 95 de miliarde de euro anual până în 2040
Industria auto europeană se confruntă cu un risc de pierdere netă de 95 de miliarde de euro anual până în 2040.

726.000 de locuri de muncă pierdute. Cât poate costa interdicția termicelor pentru industria auto din UE
Un studiu recent estimează că interdicția mașinilor termice noi în UE ar putea costa industria auto europeană peste 726.000 de locuri de muncă.

AFM a lansat ghidul video pentru înscrierea la Rabla 2026
Află cum să te înscrii corect la Rabla Auto 2026 cu ghidul video oficial AFM. Bugetul total este de 300 de milioane de lei, cu tichete de până la 18.500

Electrificarea flotelor auto. Decizia se mută în TCO și leasing operațional, nu în prețul de listă
Electrificarea flotelor auto din România depinde de TCO și leasing operațional. Companiile adoptă o tranziție în etape, mutând riscul valorii reziduale

Software-ul auto împinge service-urile independente spre facturi mai mari
Accesul la software-ul de diagnoză pentru mașini, cu abonamente de până la 3.188 de dolari anual, forțează service-urile independente să crească prețurile

Firmele din România adoptă flote auto mixte pentru a reduce costurile
Companiile din România optează pentru un mix strategic de mașini noi și rulate în flotele auto, conform Flote Auto, pentru a optimiza costurile și riscul

Volkswagen reduce la jumătate numărul modelelor auto până în 2030. Multe mașini nu vor mai primi generații noi
Grupul Volkswagen va elimina 50% din modelele auto actuale până în 2030, reducând portofoliul și eficientizând costurile.

29,6% dintre trade-in-urile pentru mașini noi au capital negativ în SUA
Aproape 30% din trade-in-urile pentru mașini noi din SUA au capital negativ, cu o datorie medie de 6.884 USD rostogolită în noul credit, ducând la o rată

Întreținerea unei mașini de 10 ani costă mai mult în 2026
Află de ce întreținerea unei mașini de 10 ani devine mai scumpă în 2026. RCA-ul crește cu peste 9%, impozitul se leagă de norma Euro, iar reparațiile

Mașinile electrice chinezești domină piața din Australia cu șapte modele
Șapte modele electrice chinezești sau produse în China au depășit 1.000 de livrări în Australia într-o lună.

Flotele electrice cresc factura la anvelope. Cum dispare economia promisă la energie prin costuri suplimentare
Trecerea la flote electrice aduce costuri mai mari cu anvelopele, compensând economia la energie.

Până la 4 l/100 km în plus în primele minute. Cât costă de fapt să răcești o mașină încinsă
ADAC avertizează: aerul condiționat poate adăuga până la 4 l/100 km la pornire. Descoperă sfaturi pentru a reduce consumul fără a compromite confortul

800 de lei pe an în plus pentru un Logan? De aici pornește presiunea României asupra ETS2
Un șofer de Dacia Logan ar putea plăti în plus aproape 800 de lei pe an la costul carburantului din cauza ETS2.

Respectarea limitei de viteză costă 54 de secunde pe zi
Un studiu al Universității din Minnesota, pe 120 de milioane de deplasări, arată că respectarea limitei de viteză întârzie șoferul cu doar 54

California lansează o nouă subvenție pentru electrice, favorizând Rivian și Lucid
Noua schemă de subvenții pentru mașini electrice din California, în valoare de 270 de milioane de dolari, favorizează producătorii locali Rivian și Lucid

Electricele au fost locul 1 în Germania în iunie, cu 84.057 de mașini noi
Mașinile electrice au depășit hibridele în vânzările de mașini noi din Germania, atingând 84.057 de unități în iunie.

BYD vrea locul 1 mondial în 5 ani, chiar fără SUA
BYD își propune să devină numărul unu mondial în următorii cinci ani, depășind Toyota, fără a vinde pe piața SUA.