Peste 80% dintre mașinile care circulă în România au mai mult de 10 ani, iar vârsta medie a parcului auto a trecut de 15 ani, potrivit Adevărul.ro. Pentru proprietarii care amână schimbarea autoturismului, întreținerea devine o cheltuială recurentă, care trebuie planificată în bugetul anual.
Uleiul, filtrele și frânele sunt prioritare la mașinile mai vechi
Planificarea începe cu intervalele de timp și kilometrajul din cartea mașinii. Cheltuielile pot fi împărțite pe parcursul anului, în loc să fie suportate toate atunci când apare o defecțiune.
Pentru mașinile trecute de 10 ani, prioritățile de întreținere sunt:
- uleiul de motor, schimbat la intervalul indicat de producător. Vâscozitatea și normele trebuie să corespundă cerințelor din cartea mașinii, pentru a preveni uzura prematură a motorului;
- filtrele, schimbate la fiecare revizie;
- frânele, verificate obligatoriu înainte de sezonul rece;
- bateria, verificată înainte de toamnă. La mașinile mai vechi, aceasta rareori depășește cinci ani de utilizare;
- anvelopele, incluse în calendarul schimburilor sezoniere. Cererea pentru anvelope atinge vârful în octombrie și noiembrie.
La cumpărarea uleiului, prețul trebuie verificat împreună cu specificațiile. Diferența dintre un ulei ales corect și unul nepotrivit poate fi de ordinul sutelor de lei. Produsele disponibile online pot fi comparate după vâscozitate, norme și aprobările producătorului, folosind cartea mașinii ca reper.
Amânarea schimbului de ulei sau folosirea plăcuțelor de frână până la limita de uzură poate duce ulterior la costuri de nivelul unei reparații serioase. Respectarea termenelor face cheltuielile mai previzibile și reduce intervențiile de urgență.
Cheltuielile de toamnă trebuie pregătite din timp
Anvelopele de iarnă, bateriile și reviziile se concentrează în special în lunile de toamnă. Planificarea din septembrie distribuie cheltuielile înainte de primele zile cu ger și poate evita cozile de la vulcanizări și service-uri, precum și deciziile luate în grabă.
Pentru proprietari, întreținerea este astfel o cheltuială anuală planificabilă, nu o serie de surprize. Un istoric documentat al reviziilor ajută și la vânzarea mașinii: un autoturism cu lucrări dovedite se poate vinde mai repede și în condiții mai bune decât unul identic fără istoric.
Cererea de piese crește într-o piață auto dominată de mașini rulate
AutoEco a raportat pentru primul semestru din 2026 o creștere de 27,5% a vânzărilor față de aceeași perioadă a anului trecut, în timp ce comerțul cu amănuntul a scăzut.
Mașinile noi reprezintă sub o treime din totalul înmatriculărilor. Restul sunt autoturisme rulate, aduse în general din import, cu vechimi considerabile. În acest context, proprietarii amână schimbarea mașinii și alocă mai mulți bani întreținerii celei pe care o folosesc deja.
Mașinile cu motoare termice vor domina parcul auto românesc încă mulți ani, deoarece electrificarea avansează de la o bază mică. Îmbătrânirea parcului susține astfel cererea pentru piese și service chiar și într-o perioadă în care consumul general scade.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista IoanaHoroscop 18 septembrie 2026. Vărsător și Pești au de luat o decizie azi
FinanciarulOpenAI introduce reguli de raportare după încă șase incidente cu agenți AI în teste interne
News24Trenurile Bombardier ajung acum la Tudor Arghezi, după aproape două săptămâni de restricții
Dolce SportRapid joacă vineri cu FC Argeș, la două puncte de lider. UTA primește Sepsi
BravonetParlamentarii britanici vor să verifice selecția BBC pentru Eurovision după un ultim loc cu un singur punct
LylaElisa Port spune că 90% dintre femeile cu cancer de sân nu au antecedente familiale
