Cine caută un Audi A8 nou mai poate alege doar dintre mașinile deja fabricate. Audi a încheiat producția limuzinei la uzina din Neckarsulm, Germania, la jumătatea lunii octombrie 2026, după 32 de ani. Pentru cumpărătorii din România, următorul pas este verificarea exemplarelor oferite de vânzători.
În Germania, Audi oprise comenzile individuale încă din februarie 2026. Compania a decis să pregătească un înlocuitor pentru A8 și intenționează să îl prezinte spre sfârșitul acestui deceniu. Până atunci, o mașină din stoc nu mai poate fi configurată la fabrică după dorința cumpărătorului.
Ce Audi A8 noi erau oferite în România
La 10 noiembrie 2026, o platformă de anunțuri afișa două exemplare A8 din 2026 marcate „Nou”. Unul avea motor hibrid de 3,0 litri, 340 CP și 51 km la bord, la un preț cerut de 91.960 de euro. Celălalt avea tot 51 km, dar 462 CP, și era oferit cu 112.400 de euro.
Pe aceeași platformă apărea și un A8 din 2026, cu 476 CP și 150 km, la 99.700 de euro. Acest exemplar nu era marcat „Nou”. Anunțurile sunt adunate de platformă de la un vânzător, astfel că prețurile cerute și disponibilitatea mașinilor trebuie confirmate direct la acesta.
Diferența dintre prețurile celor două mașini marcate „Nou” este de 20.440 de euro: 112.400 minus 91.960. Sunt versiuni cu puteri diferite, deci diferența nu reprezintă costul aceleiași mașini la doi vânzători. Pe pagina de stoc Audi România consultată în aceeași zi, A8 nu apărea între cele 24 de automobile afișate inițial, dintr-un total de 180.
Ce s-a schimbat după oprirea comenzilor
A8 a intrat în producție la Neckarsulm în 1994. Prima generație folosea mult aluminiu în caroserie, pentru a reduce greutatea mașinii. Ultima generație a fost lansată în 2017 și schimbată în 2021.
Oprirea comenzilor individuale în Germania, în februarie 2026, a însemnat că un cumpărător putea alege numai dintre mașinile pe care dealerii le aveau deja. Ieșirea ultimului A8 de pe linie, la jumătatea lunii octombrie, a închis și producția de exemplare noi la Neckarsulm.
Hala în care era asamblat A8 este folosită acum pentru A5 în variantele limuzină și break, numit Avant, inclusiv versiunile sportive S și RS. Pagina Audi despre uzină, datată 1 iulie 2026, încă enumera A8 printre modelele produse acolo; lista este anterioară opririi producției. La acea dată, Audi îl prezenta pe Thomas Bogus drept directorul uzinei.
Când ar putea fi prezentat înlocuitorul
Audi a decis să dezvolte un succesor, a confirmat Marcel Bestle, cel care vorbește în numele gamei A8. Compania intenționează să îl prezinte spre sfârșitul anilor 2020. Prezentarea unui model nu înseamnă că acesta va putea fi cumpărat în aceeași zi.
Audi nu a anunțat încă ce fel de motor va avea înlocuitorul sau pe ce bază tehnică va fi construit. Următorul pas anunțat de companie este comunicarea detaliilor despre noul model.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
News24Ministerul Apărării a semnat un acord de 3,337 miliarde de euro pentru 298 de vehicule militare. A folosit negocierea fără anunț public
Dolce SportFC Botoșani a egalat Oțelul Galați la ultima fază, 1-1 în ultimul meci al turului
BravonetAlina Eriko s-a împăcat cu fostul iubit și locuiește la el, spune mama ei
LylaCum îți dai seama de ce te simți epuizată în relație, deși partenerul nu a greșit cu nimic
Revista IoanaHusa completă a unității exterioare de aer condiționat poate reține umezeala și strica compresorul la pornire
FinanciarulApartamentele din Cluj-Napoca au un preț mediu cerut de 3.331 de euro pe metru pătrat util. Avansul de 15% pentru 50 mp ar fi aproape 25.000 de euro
