Primăria Timișoara propune să elimine parcarea gratuită pentru mașinile 100% electrice în trei zone TimPark

Parcarea gratuită pentru mașinile 100% electrice ar dispărea în zonele roșie, galbenă și albastră ale TimPark. Primăria Timișoara a propus schimbarea, dar proprietarii nu au încă de plătit parcarea: Consiliul Local trebuie să voteze proiectul, iar data de aplicare nu a fost anunțată.

În lista oficială de tarife pentru 2026, abonamentul pentru mașinile electrice costă 0 lei. Eliberarea lui pe hârtie sau procesarea online costă 6 lei; această sumă nu este tarif de parcare. Regulamentul de bază al TimPark, serviciul public al municipalității care administrează parcările, a intrat în vigoare la 31 martie 2022.

Ferrari Daytona SP3 s-a vândut cu 18,54 milioane de dolari, comision inclus, un record pentru model în afara licitațiilor caritabile
RecomandariFerrari Daytona SP3 s-a vândut cu 18,54 milioane de dolari, comision inclus, un record pentru model în afara licitațiilor caritabile

Cât ar plăti proprietarii de mașini electrice

Proiectul ar elimina abonamentul gratuit, însă tariful care l-ar înlocui pentru o mașină electrică nu este precizat în prezentarea schimbării. Pentru rezidenți, tarifele anunțate pe an sunt: 350 de lei pentru zona roșie, 300 de lei pentru zona galbenă și 250 de lei pentru zona albastră. Aceste sume nu pot fi prezentate drept prețul viitor al parcării pentru orice proprietar de mașină electrică.

Sunt prezentate sume mai mici pentru cei cu domiciliul în Timișoara și cu mașina înregistrată fiscal în municipiu: 120 de lei pe an pentru zona roșie, 100 de lei pentru cea galbenă și 80 de lei pentru cea albastră. Prezentarea proiectului vorbește și despre o reducere de 60%, dar cifrele nu se potrivesc dacă procentul este aplicat tarifelor de 350, 300 și 250 de lei. Proiectul și anexa sa nu au putut fi deschise pentru verificarea formulei de calcul, astfel că diferența nu poate fi explicată documentar pe baza surselor deschise. De pildă, după o reducere de 60% din 350 de lei ar rămâne 140 de lei, nu 120 de lei.

Nici tarifele orare propuse nu sunt indicate prin valori exacte. Până la lămurirea acestor sume, un proprietar de mașină electrică nu își poate calcula din proiect costul viitor pentru aceeași zonă și aceeași perioadă.

DN1 va avea două benzi spre București lângă viitoarea stație de metrou Bruxelles din Otopeni
RecomandariDN1 va avea două benzi spre București lângă viitoarea stație de metrou Bruxelles din Otopeni

Tarifele actuale și scumpirea propusă

Primăria propune o creștere medie de aproximativ 40% a abonamentelor și a parcării cu ora, după patru ani și jumătate fără schimbări ale tarifelor. Pentru 2026, TimPark publică următoarele prețuri pe zone:

  • Zona roșie: 2,03 lei pe oră; abonament anual general de 457,50 lei.
  • Zona galbenă: 1,52 lei pe oră; abonament anual general de 365 de lei.
  • Zona albastră: 1,02 lei pe oră; abonament anual general de 275 de lei.

Abonamentele anuale generale din lista actuală și tarifele propuse pentru rezidenți privesc categorii diferite. Compararea lor ca preț vechi și preț nou ar da o imagine greșită a scumpirii. Municipalitatea invocă o creștere cumulată a prețurilor de consum de 47,5% între ianuarie 2022 și august 2026 pentru schimbarea tarifelor.

Mai multe locuri ar intra în TimPark

Proiectul prevede includerea a 4.319 locuri de parcare din 64 de locații în sistemul TimPark. Separat, opt locații cu 179 de locuri ar urma să fie încadrate în zona verde. Repartizarea noilor locuri între zonele roșie, galbenă și albastră nu este indicată, astfel că nu se știe câte ar fi afectate de eliminarea gratuității pentru electrice.

Camioanele de distribuție urbană au ratat distincția pentru siguranță în oraș la trei din șapte modele testate
RecomandariCamioanele de distribuție urbană au ratat distincția pentru siguranță în oraș la trei din șapte modele testate

Alte schimbări propuse îi privesc pe cei care folosesc gratuitatea pentru persoane cu dizabilități: aceasta ar fi păstrată pentru gradele grav și accentuat și eliminată pentru gradele mediu și ușor. Parcarea în TimPark ar fi interzisă vehiculelor cu greutatea maximă admisă în acte de peste 3,5 tone, celor mai lungi de 5 metri sau celor care pot transporta peste 9 persoane.

Schimbările sunt cuprinse în proiectul de hotărâre nr. 620/2026, care urmează să fie dezbătut și supus votului Consiliului Local Timișoara. Data votului și ziua de la care s-ar aplica noile reguli nu au fost anunțate.

Fotografia de mai sus este o imagine ilustrativă, dintr-o bancă de imagini.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.