BYD și-a dublat exporturile față de octombrie 2025, în timp ce vânzările estimate în China au scăzut

BYD, producătorul chinez de mașini electrice și hibride controlat de fondatorul Wang Chuanfu, a vândut 490.168 de vehicule în octombrie 2026, potrivit raportului companiei. Față de octombrie 2025, creșterea a venit din exporturi, în timp ce vânzările estimate pentru China au scăzut.

BYD a vândut cu 48.462 de vehicule mai mult decât în octombrie 2025, adică o creștere de 10,97%. Este a șasea lună consecutivă de creștere, dar pentru cumpărătorii din România cifra totală nu arată câte mașini au ajuns aici.

Cât costă un plin de 50 de litri în România față de vecini, la mediile săptămânii începute pe 26 octombrie 2026
RecomandariCât costă un plin de 50 de litri în România față de vecini, la mediile săptămânii începute pe 26 octombrie 2026

Față de septembrie 2026, totalul a urcat cu 26.607 de vehicule, aproximativ 5,74%. Totuși, cele 3.621.744 de vehicule vândute din ianuarie până în octombrie 2026 sunt cu 2,16% sub totalul din aceleași luni ale anului trecut.

Exporturile au crescut față de anul trecut, nu și față de septembrie

BYD a raportat 170.194 de vehicule electrice și hibride care se încarcă la priză exportate în octombrie 2026. Sunt cu 86.290 mai multe decât în octombrie 2025, când compania exportase 83.904. Creșterea este de aproximativ 102,85%: exporturile s-au dublat într-un an, nu într-o lună.

Pentru septembrie 2026 a fost raportată o cifră de 179.877 de autoturisme și camionete pickup trimise în afara Chinei. Diferența față de cele 170.194 de vehicule raportate pentru octombrie este de 9.683, aproximativ 5,38% mai puțin. Comparația lunară este orientativă: cifra din septembrie privește autoturismele și pickup-urile, iar cea din octombrie toate vehiculele cu energie nouă exportate.

Vânzările Dacia au scăzut cu 9,7% în primele nouă luni din 2026 față de 2025
RecomandariVânzările Dacia au scăzut cu 9,7% în primele nouă luni din 2026 față de 2025

În China, creșterea lunară nu șterge scăderea anuală

Raportul BYD nu dă separat vânzările din China. Dacă din totalul vânzărilor sunt scăzute exporturile, rezultă aproximativ 319.974 de vehicule pentru octombrie 2026, față de 357.802 în octombrie 2025. Diferența este de circa 10,58% în minus, deși totalul companiei a crescut.

Pentru septembrie 2026, același calcul dă 283.684 de vehicule. Octombrie ar fi astfel cu aproximativ 12,80% peste luna precedentă. Și această comparație rămâne orientativă, deoarece cifra folosită pentru livrările externe din septembrie nu acoperă exact aceleași tipuri de vehicule ca raportul din octombrie.

Electricele au crescut, hibridele au scăzut

Din autoturismele vândute de BYD în octombrie 2026, 305.743 au fost electrice cu baterie, față de 222.559 în octombrie 2025. Hibridele care pot fi încărcate la priză au coborât de la 214.297 la 177.382 în aceeași comparație. Împreună, cele două tipuri însumează 483.125 de autoturisme în octombrie 2026; totalul de 490.168 cuprinde și alte vehicule ale companiei.

Dacia Sandero conduce vânzările din Europa după opt luni, deși a pierdut 11,2% față de 2025
RecomandariDacia Sandero conduce vânzările din Europa după opt luni, deși a pierdut 11,2% față de 2025

Exporturile globale nu arată câte BYD au ajuns în România

O compilare a înmatriculărilor naționale indică 5.305 mașini BYD înmatriculate în Spania și 591 în Țările de Jos în octombrie 2026. Pentru Polonia sunt afișate 111 mașini complet electrice, nu un total al mărcii. Acestea sunt înmatriculări pe piețe distincte, nu părți care pot fi adunate pentru a afla destinația tuturor exporturilor BYD.

Raportul lunar nu împarte cele 170.194 de vehicule exportate pe țări, iar compilarea citată nu include România. Cifrele BYD pentru octombrie sunt neauditate și pot fi ajustate.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.