Volkswagen Group a raportat o pierdere din operațiuni de 5,86 miliarde de euro în trimestrul al treilea din 2026, față de 1,299 miliarde de euro cu un an înainte. Rezultatele, publicate pe 29 octombrie, nu anunță schimbări ale prețurilor, garanțiilor, livrărilor sau serviciilor de reparații pentru clienții din România.
Pierderea după impozitare a fost de 5,822 miliarde de euro. Rezultatele financiare nu stabilesc taxe, termene sau proceduri noi pentru proprietarii și cumpărătorii de mașini din România.
Au scăzut și livrările, și producția
Veniturile grupului au fost cu 6,3% mai mici decât cu un an înainte. În același trimestru, Volkswagen a livrat clienților cu 14,3% mai puține mașini și a produs cu 15,9% mai puține.
| Indicator și unitate | Trimestrul al treilea din 2026 | Trimestrul al treilea din 2025 |
|---|---|---|
| Pierdere din operațiuni, miliarde euro | 5,860 | 1,299 |
| Pierdere după impozitare, miliarde euro | 5,822 | 1,072 |
| Venituri, miliarde euro | 75,277 | 80,305 |
| Mașini livrate clienților, milioane | 1,885 | 2,199 |
| Mașini produse, milioane | 1,786 | 2,125 |
În primele nouă luni din 2026, Volkswagen a raportat 5,9 milioane de mașini vândute, cu 11% mai puține decât cele 6,6 milioane din aceeași perioadă a anului trecut. Livrările către clienți sunt măsurate separat: 6,011 milioane, față de 6,604 milioane în 2025.
Costuri și corecții speciale de 7,8 miliarde de euro în trimestrul al treilea
Volkswagen a înregistrat costuri și corecții contabile speciale de 8,7 miliarde de euro în primele nouă luni din 2026. Dintre acestea, 7,8 miliarde au fost trecute în trimestrul al treilea. Cea mai mare corecție, de 6,4 miliarde de euro, a redus valoarea contabilă atribuită diviziei Porsche; nu a însemnat o plată de 6,4 miliarde de euro făcută atunci. Grupul a mai trecut aproximativ un miliard de euro drept reducere a valorii unor active din China.
Pierderea nu înseamnă că divizia auto a rămas fără bani. După încasări și plăți, aceasta a avut un plus de 4,4 miliarde de euro în primele nouă luni, față de 1,8 miliarde în aceeași perioadă din 2025. Volkswagen leagă creșterea în principal de investiții mai mici și de schimbări în portofoliu.
China trage în jos livrările
În primele nouă luni din 2026, livrările grupului în China au scăzut cu 30%, în timp ce în Europa de Vest au crescut cu 1%, potrivit datelor Volkswagen publicate pe 12 octombrie. La nivel mondial, au fost livrate 678.700 de mașini complet electrice, cu 5% mai puține decât în aceeași perioadă din 2025.
În Europa, comenzile pentru mașini complet electrice au crescut totuși cu 39% în primele nouă luni, iar aceste modele reprezentau aproximativ 40% din comenzile europene încă neonorate. Comenzile nu sunt același lucru cu mașinile deja livrate.
Volkswagen estimează pentru întregul an 2026 venituri de aproximativ 315 miliarde de euro și un câștig din operațiuni de cel mult 1 euro la fiecare 100 de euro încasați din vânzări. Înainte de revizuirea anunțată pe 18 septembrie, grupul estima un câștig între 4 și 5,5 euro la fiecare 100 de euro. Pentru divizia auto, prognoza de bani rămași după încasări și plăți este între 3 și 6 miliarde de euro la finalul anului.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportGloria Bistrița - FCSB începe joi, 29 octombrie 2026, la 21.30. Un egal duce FCSB pe primul loc
BravonetFestivalul SoNoRo începe pe 30 octombrie în București. Biletele pornesc de la 60 de lei
LylaCum se alege o stațiune de schi din noul clasament european. Scorul se bazează pe șapte sezoane
Revista IoanaCuplurile necăsătorite nu primesc drepturi noi după petiția cu peste 100.000 de semnături din mai 2026
FinanciarulStatul vrea să pună încă 3,47 miliarde de lei pentru plata pensiilor până la sfârșitul lui 2026
News24Programul Oxygen a ajuns în percheziții. Contractele furnizorului cu statul depășesc 35 de milioane de euro



















