Poliția rutieră din Hohenbrunn a oprit un Tesla Cybertruck pe autostrada A99, lângă Vaterstetten, în Germania, în noaptea de 24 spre 25 octombrie 2026. Mașina avea o masă maximă autorizată de 4.200 kg, iar șoferul nu avea permisul necesar pentru a continua drumul, potrivit informațiilor poliției.
Cazul îi privește și pe șoferii români care conduc mașini grele: categoria permisului se stabilește după masa maximă înscrisă în actele vehiculului, nu după cât cântărește acesta în ziua controlului. Pentru Cybertruck-ul oprit, poliția germană a indicat categoria C1.
De ce a cerut poliția permisul C1
La volan era un suedez de 50 de ani, iar Cybertruck-ul avea numere poloneze. Poliția i-a interzis să plece mai departe la volan. Relatările despre control arată că nu deținea categoria necesară, fără să precizeze toate categoriile înscrise pe permisul său.
În Germania, categoria B acoperă, ca regulă, vehicule de cel mult 3.500 kg, iar C1 pe cele de peste 3.500 kg și cel mult 7.500 kg, în condițiile prevăzute de lege. Masa maximă autorizată a exemplarului oprit depășea limita obișnuită pentru B cu 700 kg.
Legea germană are o excepție pentru anumite vehicule cu propulsie alternativă de cel mult 4.250 kg. Aceasta privește transportul de mărfuri fără remorcă și cere, între altele, ca masa în plus să provină numai din sistemul de propulsie, să nu crească sarcina utilă și ca șoferul să aibă categoria B de cel puțin doi ani. Faptul că un vehicul este electric nu îi dă automat șoferului dreptul să folosească această excepție; în controlul de pe A99, poliția a cerut C1.
Ce permis cere România pentru o mașină de 4.200 kg
În România, categoria B este pentru un autovehicul a cărui masă maximă autorizată nu depășește 3.500 kg, iar categoria C1 este pentru unul cu masa mai mare de 3.500 kg, dar nu mai mare de 7.500 kg, dacă sunt respectate și condițiile legate de locurile pentru pasageri. Astfel, pentru un autovehicul individual de 4.200 kg, categoria B singură nu este suficientă.
În regulile românești apare și pragul de 4.250 kg pentru anumite combinații dintre mașină și remorcă. Acesta nu ridică la 4.250 kg limita categoriei B pentru mașina condusă singură. Regula citată nu face nici o excepție generală doar pentru că mașina are motor electric.
Ce arată actele mașinii și unde a rămas Cybertruck-ul
În certificatul de înmatriculare, rubrica F.2 arată masa maximă permisă în circulație, iar rubrica G arată masa mașinii în ordine de mers. F.1 indică masa maximă admisă din punct de vedere tehnic. Pentru categoria permisului contează masa maximă autorizată, care cuprinde și greutatea ce poate fi adăugată prin pasageri și încărcătură, nu doar masa mașinii fără acestea.
Numerele poloneze nu împiedicau, în sine, circulația Cybertruck-ului în Germania, potrivit relatării despre caz. Ele nu schimbau însă categoria de permis cerută șoferului. După control, vehiculul era la sediul poliției rutiere din Hohenbrunn și avea să fie luat de acolo de o persoană cu permisul potrivit.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista IoanaSângerarea după menopauză cere consult chiar dacă apare o singură dată
FinanciarulFemeile din Armată, Poliție și penitenciare care au crescut copii ar putea ieși la pensie cu până la 3 ani și 6 luni mai devreme, dacă au minimum 25 de ani vechime, dintre care minimum 15 în serviciu
News24Ce bagaj de mână poți lua în avion la 11 companii și când plătești pentru troller
Dolce SportPSG a marcat patru goluri în 16 minute și două secunde la Villarreal, cel mai rapid start de acest fel din Liga Campionilor, potrivit Opta
BravonetFilmul „Regina și Marea” se lansează în cinematografele din România pe 6 noiembrie. La Timișoara are o proiecție pe 4 noiembrie
LylaCât costă fertilizarea in vitro și ce poți face cu embrionii rămași
