RAR a depistat 3.191 de vehicule periculoase în trafic, 97,6% cu inspecția tehnică încă valabilă

Inspectorii Registrului Auto Român (RAR) au depistat pe drumurile din România 3.191 de vehicule ale căror defecțiuni reprezentau un pericol iminent de accident, între 1 ianuarie și 31 august 2026. Dintre acestea, 97,6% aveau încă valabilă inspecția tehnică periodică (ITP).

Pentru intervalul corespunzător din 2025, răspunsul RAR către Newsweek România indică 3.310 vehicule în aceeași categorie, dintre care 97% cu inspecția valabilă, potrivit Newsweek România.

Nissan Kicks este singurul crossover din seria testată care obține calificativul bun la impactul frontal actualizat
RecomandariNissan Kicks este singurul crossover din seria testată care obține calificativul bun la impactul frontal actualizat

ITP atestă starea tehnică de la data examinării. Defectele pot apărea după această verificare, cât timp inspecția este încă în termen.

Față de perioada corespunzătoare din 2025, numărul vehiculelor cu defecțiuni care reprezentau un pericol iminent de accident a scăzut, în timp ce ponderea celor cu ITP valabil a crescut, potrivit datelor RAR transmise Newsweek România.

În categoria mai largă a vehiculelor găsite cu deficiențe majore sau periculoase, proporția celor cu ITP valabil a fost de 96,7% în primele opt luni din 2026. Pentru aceeași perioadă din 2025, ponderea era de 96,8%.

Șeful Stellantis cere scuze șoferilor afectați de motoarele PureTech și airbagurile Takata
RecomandariȘeful Stellantis cere scuze șoferilor afectați de motoarele PureTech și airbagurile Takata

Controalele au identificat probleme la frânare, direcție și suspensie

Deficiențele constatate în primele opt luni din 2026 au vizat următoarele sisteme și componente:

  • Sistemul de frânare, la 3.011 vehicule.
  • Direcția, la 857 de vehicule.
  • Punțile, axele și fuzetele, la 60 de vehicule.

Aceste valori nu reprezintă categorii separate de vehicule: o singură mașină putea avea probleme la mai multe dintre sistemele verificate.

În evidența defecțiunilor concrete, cele mai multe cazuri au privit avertizarea ABS. Inspectorii au raportat:

Mașinile verificate în România au mai des kilometrajul modificat, dar media kilometrilor șterși scade
RecomandariMașinile verificate în România au mai des kilometrajul modificat, dar media kilometrilor șterși scade
  • 838 de vehicule la care dispozitivul de avertizare ABS funcționa necorespunzător.
  • 436 de vehicule cu reglaj necorespunzător al frânei de staționare.
  • 414 vehicule cu joc excesiv la articulațiile direcției.
  • 343 de cazuri cu probleme la cursa ori rezerva de cursă a mecanismului care acționează frâna de serviciu, folosită pentru frânarea în mers.

Controalele au scos la iveală și o improvizație la o autoutilitară: între piesele metalice ale suspensiei fuseseră introduse bucăți de lemn. RAR a făcut public acest caz.

Instituția explică faptul că verificările din trafic au două obiective: depistarea vehiculelor care nu mai respectă cerințele tehnice pentru circulația pe drumurile publice și un control suplimentar asupra activității stațiilor autorizate să efectueze ITP.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.