Renault Niagara intră în clasa pickup-urilor de jumătate de tonă cu 160 CP și benă de 938 litri

Renault a prezentat Niagara, un pickup derivat din Bigster, lung de 4,94 metri, dezvoltat pentru America de Sud și cu șanse aproape de zero să ajungă în Europa, potrivit Profit.ro. Modelul va fi produs la uzina Santa Izabel din Argentina și va fi comercializat pe piețele din regiune.

Niagara înlocuiește Duster Oroch în America Latină și intră în segmentul pickup-urilor de jumătate de tonă. Folosește platforma RGMP, regăsită pe modele de la Sandero la Striker.

Niagara are o platformă Bigster modificată pentru utilizarea de pickup

Platforma derivată din Bigster are ampatamentul mărit și a primit o punte spate proprie, arcuri și amortizoare adaptate și o geometrie optimizată. Renault spune că această configurație reduce cu 30% frecvența naturală a mișcărilor caroseriei.

RecomandariRenault Clio a depășit Dacia Sandero Stepway în clasamentul AutoPlus. Diferența reală de preț este de doar 400 de euro

Modelul are suspensie spate multi-link și patru frâne pe disc ventilate. Sistemul de frânare include asistență hidraulică, iar soluțiile sunt destinate utilizării pe drumuri accidentate, la altitudini mari și în timpul coborârilor lungi.

Motorul turbo de 1,3 litri ajunge la 160 CP în versiunea 4×4

Soluția de tracțiune integrală folosește un motor turbo de 1,3 litri, cu patru cilindri și până la 160 CP. Motorul poate fi asociat cu o cutie manuală în șase trepte sau cu una automată cu dublu ambreiaj, tot cu șase trepte și e-shifter, adică selector electronic al transmisiei.

Sistemul 4×4 are modurile Eco, Comfort, Sport, Smart, Mud-Sand și Off-road. În modul off-road, cuplul poate fi distribuit egal între punți.

RecomandariRenault întărește Renault 5 electric în segmentul supermini prin 430 km WLTP și o versiune Five mai puternică

Renault anunță și motoare hibride disponibile în prezent în Europa, inclusiv un sistem FHEV de 1,8 litri, adică un sistem hibrid complet. Platforma RGMP va putea susține ulterior și un tren de rulare hibrid.

Bena are 938 de litri, iar sarcina utilă ajunge la 654 kg

Niagara are o benă de 938 de litri, o încărcătură maximă de 654 kg și o capacitate de tractare de 710 kg.

• Hayon electric cu deschidere de 1,03 metri x 0,615 metri
• Opt inele de ancorare în benă
• Priză de 12 volți pentru scule și alte echipamente

Garda la sol este de 23,3 cm, iar unghiul de atac și unghiul de degajare au câte 22,1 grade.

RecomandariRenault își apără marja fără război de prețuri. Platformele comune pot conta direct pentru viitoarele Dacia

La interior, pickup-ul preia elemente de pe Renault Boreal, inclusiv sistemul multimedia cu Google și sistemul de operare Open RLink.

Niagara este primul pilon al strategiei internaționale FutuREady

Fabrice Cambolive, coordonatorul strategiei de modele Renault și Dacia, a descris direcția aleasă pentru pickup înaintea lansării: „Un lucru am remarcat: Renault o ia pe un alt drum”.

Renault prezintă Niagara drept primul pilon al strategiei FutuREady. Compania intenționează să lanseze 14 modele noi pe piețele internaționale până în 2030 și afirmă că urmărește ca 50% dintre modelele internaționale să fie electrificate până atunci.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Dolce SportCoutinho s-a antrenat cu Santos și mai așteaptă doar vizita medicalăBravonetHoroscop 13 septembrie 2026. Rac și Leu, zi bună pentru planuri și dialogLylaHoroscop 13 septembrie 2026. Capricorn și Vărsător, pași buni în bani și planuriRevista IoanaHoroscop 13 septembrie 2026. Berbec și Taur, atenție la bani și cheltuieliFinanciarulCercetători acuză agenți OpenAI de atacul asupra RubyGems din maiNews24Elevii eligibili primesc 500 de lei pe un card social pentru școală. Pentru ce poate fi folosit