Dacia avertizează că Duster și Bigster ar putea pleca de la Mioveni anul viitor din cauza costurilor la energie

Adaugă GetPony ca sursă preferată în Google

Angajații și furnizorii din jurul uzinei Dacia de la Mioveni, județul Argeș, intră într-o perioadă cu presiune directă pe producție: compania avertizează, potrivit Observator News, că Duster și Bigster ar putea fi mutate anul viitor în alte uzine Renault, pe fondul costurilor ridicate ale energiei din România.

RecomandariDacia nu a decis dacă viitoarele Duster și Bigster vor fi fabricate la Mioveni

La Mioveni, reducerea a început deja din această toamnă. Uzina a coborât ritmul cu circa 100 de vehicule pe zi, iar Viorel Ungureanu, șeful sindicatului Dacia, spune că scăderea producției va afecta și numărul de angajați.

Dacia vine după un an în care a concediat 1.700 de oameni. Pentru fabrica din Argeș, presiunea nu înseamnă doar volume mai mici la poarta uzinei, ci și un risc pentru un centru industrial care produce peste jumătate dintre mașinile fabricate în România și susține o rețea extinsă de furnizori.

Mihai Bordeanu, CEO Dacia, leagă direct problema de costul electricității. El spune că uzina are nevoie de „o foaie de parcurs clară, în privința prețului la energie”, pentru că în România costurile au crescut mai repede decât în alte țări, inclusiv în Maroc.

RecomandariProducția Dacia scade cu 8,9% la Mioveni, unde viitorul Duster și Bigster rămâne de decis

Comparația din cadrul grupului apasă și mai tare. În Spania, Renault plătește de două ori mai puțin pentru electricitate decât în România.

Panourile fotovoltaice nu rezolvă problema costului energiei

Dacia pregătește la Mioveni un proiect de panouri fotovoltaice cu sprijinul statului român. Mihai Bordeanu spune însă că soluția acoperă doar o parte mică din consumul fabricii.

„Dezvoltăm așa ceva, avem un proiect și vom dezvolta cu sprijinul statului român, e adevărat. Spațiul e limitat, finit, și atât putem acoperi din panouri.

RecomandariLa Mioveni, angajații Dacia pot pierde locuri de muncă, iar viitorul Duster și Bigster rămâne neclar

”

Conform explicațiilor sale, panourile ar acoperi doar 8% din consum.

Modelele noi Dacia sunt planificate pentru uzine din alte țări

Presiunea vine într-un moment prost pentru marca de la Mioveni. Dacia a avut cele mai slabe vânzări din ultimii 20 de ani, iar scăderile au apărut la toate brandurile și tipurile de autoturisme, pe fondul concurenței chinezești și al scăderii puterii de cumpărare în Europa.

Și harta viitoarelor modele arată că România pierde teren în interiorul gamei noi. Potrivit informațiilor prezentate, noul Dacia Striker ar urma să fie produs la Bursa, în Turcia, noul Spring și viitorul Sandero, în Maroc, iar viitorul model electric, în Slovenia.

Duster, ajuns la a treia generație, și Bigster sunt modelele produse și dezvoltate la Mioveni. Dacă reducerea începută în această toamnă continuă, uzina din Argeș va avea mai puține mașini pe zi în programul curent, iar presiunea se va resimți în fabrică și în rețeaua de furnizori.

„Suntem în proces de scădere de producție din această toamnă, cu circa 100 de vehicule pe zi, fapt ce va impacta și scăderea numărului de personal. Iar cea mai mare problemă e legată și de o scădere în piață, generată de scăderea puterii de cumpărare în întreaga Europa”, a declarat Viorel Ungureanu, șeful sindicatului Dacia.

Ciprian Cherciu, analist energie auto, pune problema în termenii direcți pentru industrie: „România ar trebui să-și rezolve problema energetică. Dacă România nu poate furniza energia, forța de muncă ca să producem aceste mașini, cu siguranță se vor găsi alte țări”.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Revista IoanaCe verifici acasă înainte să pleci și care sunt cele 7 semne că instalația electrică are nevoie de controlDolce SportRapid debutează pe propriul parchet în Euroligă contra Fenerbahçe, deținătoarea trofeuluiBravonetDavid Fincher a eliminat aproximativ 60 de pagini scrise de Tarantino pentru revenirea lui Brad Pitt ca Cliff BoothFinanciarulFinanțarea Franței devine mai scumpă decât cea a SUA pentru prima oară din 2013News24Virusul Shamonda-Europe a ajuns în 51 de departamente franceze și afectează efectivele de bovineLylaCum recunoști dependența de jocuri de noroc și ceri ajutor înainte ca datoriile să afecteze întreaga familie