Șoferii pot plăti mai puțin pentru RCA. Diferențele dintre București-Ilfov și alte județe ajung la 40%

Șoferii pot obține o asigurare de răspundere civilă auto (RCA) mai ieftină prin trei variante: înmatricularea într-un alt județ, accesarea sistemului pentru asigurați cu risc ridicat sau înregistrarea automobilului pe numele soțului ori soției. Alegerea depinde de domiciliu, de ofertele primite și de profilul persoanei pe numele căreia este mașina. Ultima variantă implică și riscul recuperării despăgubirii dacă accidentul este produs de un conducător nedeclarat.

Prețurile polițelor au crescut cu 15% în primele șase luni din 2026, iar scumpirile ar putea continua. Majorările au depășit media pentru persoanele sub 30 de ani, pentru proprietarii unor automobile puternice și pentru cei care conduc în București, categorii asociate cu mai multe daune.

RecomandariO mașină a ars complet pe șoseaua București-Giurgiu. Fumul de sub capotă lasă foarte puțin timp pentru ieșirea din mașină

Potrivit Economica.net, inflația a împins în sus și costul reparațiilor auto, peste prețurile deja ridicate după falimentele City Insurance și Euroins. Semnele indică majorări și în restul lui 2026, astfel că procentul de creștere pe întregul an ar putea fi mai mare decât cel din primul semestru.

Județul înmatriculării poate schimba tariful cu până la 40%

Bucureștiul și județul Ilfov sunt tratate separat atât în calculele asigurătorilor, cât și în tarifele de referință publicate semestrial de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF). Numărul mai mare de daune din București se reflectă în prețuri, iar diferențele asociate înmatriculării în această zonă ajung la 40% față de alte județe.

Tariful de referință este reperul folosit pentru comparație, nu o ofertă de vânzare a poliței. Exemplele diferă după vârsta asiguratului, puterea automobilului, exprimată în kilowați (kW), și zona înmatriculării:

RecomandariTarifele RCA pentru șoferii sub 30 de ani în București-Ilfov ating 5.325 lei. Cum poți reduce legal prima de asigurare anuală

• În București, reperul pentru un asigurat sub 30 de ani este de 3.974 de lei dacă automobilul are mai puțin de 50 kW.
• Tot pentru cei sub 30 de ani din București, tariful de referință urcă la 4.956 de lei în cazul unei mașini de peste 300 kW.
• În județele din afara Bucureștiului și Ilfovului, reperele pentru aceeași grupă de vârstă sunt între 2.361 și 3.998 de lei, la extremele de putere.
• La 41-50 de ani, tarifele de referință din București și Ilfov încep de la 2.232 de lei și ajung la aproape 3.800 de lei. În celelalte județe, ele pornesc de la 1.368 de lei și rămân sub 2.400 de lei.

Pentru șoferii sub 30 de ani cu automobile sub 50 kW, reperele comparate sunt de 3.974 de lei în București și 2.361 de lei în afara Bucureștiului și Ilfovului. Comparația privește tarife de referință, nu o economie confirmată prin două oferte comerciale.

Varianta înmatriculării în județul de domiciliu îi privește pe cei care locuiesc în București sau Ilfov, dar au domiciliul în altă parte. Este menționată și posibilitatea înmatriculării în alt județ pentru persoanele cu domiciliul în București. Comparația de preț rămâne legată de locul înmatriculării, nu doar de localitatea în care automobilul circulă.

Această practică este legală, deși discutabilă, asemănătoare cu înmatricularea mașinilor în Bulgaria, folosită când taxarea din România era ridicată.

RecomandariȘoferii din București riscă un cost dublu la o parcare ilegală. Nota ajunge la peste 1.600 de lei

Trei oferte valabile sunt necesare pentru accesul la BAAR

Sistemul pentru asigurați cu risc ridicat, administrat de Biroul Asigurătorilor de Autovehicule (BAAR), poate fi accesat din întreaga țară dacă sunt îndeplinite condițiile. Până relativ recent, îl utilizau aproape numai transportatorii de marfă; în 2026 au apelat la el și aproximativ 20.000 de șoferi de automobile.

Pregătirea solicitării presupune îndeplinirea cumulativă a următoarelor cerințe:

• Sunt necesare minimum trei oferte de la asigurători diferiți, fiecare încă valabilă la solicitare.
• Fiecare ofertă trebuie să acopere 12 luni. Suma comparată include prima netă și cheltuielile de distribuție corespunzătoare canalului de vânzare, dar exclude decontarea directă, precum și clauzele sau protecțiile suplimentare.
• Fiecare dintre primele totale trebuie să depășească pragul rezultat prin înmulțirea tarifului de referință al vehiculului cu factorul N și cu coeficientul clasei bonus-malus, adică ajustarea aplicată în funcție de istoricul daunelor.

În prezent, factorul N este indicat ca fiind de 36%. New Money explică pragul prin oferte care depășesc cu peste 36% tariful de referință al categoriei respective. Explicația nu este însă echivalentă aritmetic cu înmulțirea tarifului de referință cu 36%, așa cum este formulată condiția; pragul exact necesită clarificare.

Solicitarea poate fi făcută direct către birou sau prin brokerul care a emis polițele, acesta putând gestiona procedurile. După stabilirea primei, biroul repartizează solicitantul unui asigurător. Pentru autovehicule, calculele prezentate indică reduceri de până la 20-25%.

În prezentarea New Money, prețul BAAR se obține făcând media între două valori: 36% din tariful de referință și media celor mai bune oferte de pe piață. Formula are nevoie de clarificare înainte să poată fi folosită pentru calculul prețului.

Trecerea mașinii pe numele partenerului implică declararea conducătorilor

Dintre cele trei variante prezentate de New Money pentru un RCA mai ieftin, trecerea mașinii pe numele soțului sau soției este cea mai puțin ortodoxă, dar este folosită pe scară largă. Contează ca persoana pe numele căreia ajunge mașina să fie într-o categorie cu tarife mai mici și, eventual, să aibă un coeficient de bonus mai bun. Rămâne o soluție de ultimă instanță, pentru o perioadă scurtă, când prima devine greu de suportat.

În această situație, precauția indicată este declararea către asigurător a tuturor persoanelor care conduc automobilul. Pentru nedeclarare este menționată existența unei sancțiuni. Separat, dacă un conducător nedeclarat provoacă un accident, compania de asigurări poate cere asiguratului recuperarea despăgubirii achitate persoanei păgubite.

Amenda pentru nedeclararea conducătorilor este însă puțin probabilă: sancțiunea există, dar nu sunt cunoscute cazuri în care să fi fost aplicată.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

News24Delegați europeni au ieșit din sală la FMI în semn de protest față de ministrul rus Anton SiluanovDolce SportZverev și Davidovich au intrat pe teren la Shanghai pentru un loc în finalăBravonetRoman Reigns îl joacă pe Akuma în „Street Fighter”, iar Cody Rhodes preia rolul lui GuileLylaCum folosești pebbling pentru a ține legătura cu prietenii vechi și ce rol au întâlnirile în relațiile noiRevista IoanaGripa a provocat un deces în România. Ioana Stăncel avertizează că sezonul a început mai devremeFinanciarulValidarea europeană condiționează încasarea celor 6,43 miliarde de euro rămase pentru România prin PNRR