Fiat are pregătită o electrică mică bazată pe Citroën 2CV, care s-ar putea numi Koala

Fiat are pregătită pentru prezentare o mașină electrică mică, înrudită tehnic cu viitorul Citroën 2CV. Koala este una dintre denumirile posibile pentru modelul prin care marca va intra în noua categorie europeană de electrice mici și accesibile.

Viitoarea mașină ar urma să fie echivalentul electric al actualului Panda cu motor termic, potrivit Autocar. Acesta se comercializează în Europa de 15 ani și poartă acum și numele Pandina.

RecomandariElectrică sau termică în 2026. Cum se compară ecotichetul de 18.500 de lei și impozitul anual înainte de cumpărare

François Leboine, șeful de design Fiat, a descris pentru Autocar stadiul primului model al mărcii din această categorie drept: „la fel de pregătit ca 2CV”.

Despre decizia de a amâna prezentarea, Leboine a explicat că „nu era momentul potrivit pentru noi să arătăm la ce lucrăm”. Autocar apreciază că marca a urmărit probabil să nu eclipseze prezentarea Citroën la salonul din Franța.

Platforma comună este destinată electricelor mici

Sub caroseria noului Fiat se va afla platforma Stellantis dezvoltată special pentru automobile electrice de dimensiuni mici. Aceeași bază tehnică va susține și viitorul 2CV, prezentat deja ca prototip la Paris.

RecomandariGenesis lansează SUV-ul electric GV90 și cântărește o electrică mai mică

Proiectul nu este singura mașină la care lucrează constructorul pe această arhitectură. Arnauld Belloni, noul șef Fiat, a declarat la salon: „Lucrăm la câteva mașini bazate pe platforma E-car. Pregătim o mașină mică bazată pe 2CV și va fi ceva «uau».”

Modelul a fost conceput pentru regulile europene propuse sub numele E-car, o categorie care ar încuraja comercializarea electricelor cu lungimea sub 4,2 metri. Obiectivul este reducerea prețurilor, pentru a sprijini trecerea unui public mai larg la propulsia electrică.

Stellantis și Renault Group au propus această clasă în iulie 2025. Inspirația vine din regulile japoneze pentru automobilele mici kei, care reprezintă aproximativ 40% din piața internă a Japoniei. Mai mulți constructori consideră categoria europeană importantă pentru viitorul producției auto din Europa, însă regulile nu au fost încă adoptate.

RecomandariGAC intră în România cu două modele electrice, de la 25.990 euro

Fiat își readuce mașinile de oraș în prim-plan

După lansarea modelelor mai mari Grande Panda și Grizzly, Leboine a indicat revitalizarea gamei urbane drept prioritate a mărcii. Înlocuitorul electric al Panda va deschide această etapă, iar alte modele sunt deja în lucru.

La Paris, Fiat a expus și Multiplay, un prototip de dimensiunile Grizzly care combină elemente de camionetă, vehicul utilitar sportiv și monovolum. Alături de acesta a prezentat Multiplina, un cvadriciclu cu patru locuri, într-o formă apropiată de producție.

Citroën 2CV, partenerul tehnic al viitorului Fiat, este programat să intre la vânzare în 2028.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

News24Absolvenții oricărei facultăți ar putea primi autorizații pentru terapii alternative după un cursDolce SportChris Cohen îl laudă pe Andrei Coubiș după primul gol la Lincoln și îi prevede un rol importantBravonetGeorgina Cates a murit în mai, la 51 de ani. Creatorul „2Point4 Children” a aflat abia acumLylaMedicina personalizată pornește de la recomandarea medicului. Ce condiții au testele oncologice decontateRevista IoanaBagaje gratuite și bani recuperați din 2027? Ce condiții să verifici înainte să rezervi un zborFinanciarulUE a convenit extinderea puterilor ESMA. Instituțiile financiare din România ar rămâne sub controlul ASF