Un Fiat Panda din 1993, transformat într-un vehicul electric cu un singur loc și o lățime de 50,2 centimetri, a ajuns în Cartea Recordurilor, potrivit Mediafax.
Proiectul a fost realizat într-un mic atelier din Milano. Un mecanic pasionat a pornit de la un Fiat vechi, salvat de la fiare vechi, și a tăiat caroseria exact pe mijloc, eliminând spațiul considerat inutil.
Un mecánico italiano ingresó al Guinness World Records tras transformar un Fiat Panda de 1993 en el automóvil transitable más estrecho del mundo.
Andrea Marazzi redujo el vehículo hasta dejarlo con apenas 50.20 centímetros de ancho, frente a los 1.46 metros que tenía… pic.twitter.com/ktKCh2FMWN
— Noticiero El Salvador 🇸🇻 (@NoticieroSLV) September 12, 2026
Mașina are un singur loc și un far central
Vehiculul păstrează forma de bază a unui Fiat Panda, dar are o lățime de 50,2 centimetri, față de 1,46 metri cât măsura mașina originală. Dimensiunea este de trei ori mai mică decât cea a unei mașini obișnuite.
În interior a rămas un singur scaun pentru șofer, iar poziția la volan este extrem de strâmtă. Partea frontală are un singur far central.
Motorul pe benzină a fost înlocuit cu unul electric
Motorul tradițional pe benzină a fost înlocuit cu un propulsor electric, destinat deplasărilor silențioase pe distanțe scurte.
Potrivit unei postări incorporate în articolul citat de Mediafax, aproape 99% dintre piesele originale au fost păstrate. Dimensiunea obținută i-a adus vehiculului un loc în Cartea Recordurilor.
Citește și:
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportAdversara Universității Craiova a întors de la 0-2 și a scos-o pe United din Cupa Ligii
BravonetJ Balvin și Valentina Ferrer s-au despărțit după aproape un deceniu de relație
LylaCum îți poți da seama că depresia îți afectează viața de zi cu zi și când e bine să mergi la medic
Revista IoanaPielea poate căpăta miros de ceapă după transpirație. Ce rol au bacteriile, stresul și hormonii
FinanciarulEuropa intră în iarna 2026 cu stocuri de gaze la 68,04% și cu o dependență mai mare de GNL din SUA
News24De ce au avut elevii români rezultate slabe la PISA 2025. Mihaela Popa indică memorarea și inechitățile
