Toyota a lansat GR Kart la echivalentul a 2.495 de dolari. Încape într-un monovolum și costă mult sub un pachet comparabil

Toyota a prezentat GR Kart, un model pe benzină care pune accent pe cost redus și transport simplu. Potrivit The Drive, kartul costă în Japonia echivalentul a 2.495 de dolari și este proiectat să încapă într-un monovolum Noah sau Voxy.

Prețul îl plasează cu mii de dolari sub modelele concurente comparabile. Un pachet similar, asamblat din componente de la producători precum TonyKart sau Birel, ar costa de cel puțin trei ori mai mult, potrivit unui coleg al autorului cu experiență în karting.

Motorul are 215 cmc. Sursa precizează că majoritatea claselor de karting din Statele Unite au limite de 100 cmc sau 125 cmc, ceea ce ar putea face motorul GR Kart prea mare pentru aceste categorii.

Toyota GR Corolla 2026 a fost lansată. Primești 300 CP sub 50.000 de dolari cu rețetă clasică
RecomandariToyota GR Corolla 2026 a fost lansată. Primești 300 CP sub 50.000 de dolari cu rețetă clasică

GR Kart poate fi transportat într-un monovolum și depozitat vertical

Toyota spune că GR Kart încape într-un Noah sau Voxy, ambele mai mici decât modelul Sienna comercializat în Statele Unite. Kartul poate fi depozitat vertical, astfel că transportul nu necesită o remorcă sau un camion.

Pentru această poziție, kartul are un rezervor colector pentru uleiul motorului și un carburator cu membrană, fără cameră cu plutitor. Orificiul de alimentare este proiectat să reducă scurgerile de combustibil când kartul este ținut vertical.

Transmisia folosește o curea în locul unui lanț, astfel că nu necesită ungere. Un întinzător automat elimină reglarea înaintea fiecărei utilizări.

Toyota bZ4X poate coborî în Tokyo de la 30.150 la 13.820 de dolari
RecomandariToyota bZ4X poate coborî în Tokyo de la 30.150 la 13.820 de dolari

Soluțiile tehnice reduc operațiunile de întreținere

Bateria se încarcă singură, iar pompa de amorsare pregătește carburatorul înainte de pornire. Arborii punții și conductele de combustibil din rezervor sunt fabricate din oțel inoxidabil, pentru a reduce problemele legate de rugină și degradarea conductelor.

Kartul poate fi ajustat pentru șoferi cu înălțimi între 135 și 185 de centimetri. Autorul menționează că are 77 de inci și este prea înalt pentru karturi. Dacă regulamentul clasei impune o greutate minimă, se poate adăuga un balast de 15 kilograme.

GR Kart nu este disponibil pentru cumpărare în Statele Unite. Toyota îl vinde doar la anumite circuite din Japonia, enumerate pe regiuni în comunicatul companiei, sau în anumite locații GR Garage.

TOM’s, partenerul Toyota, a lansat o cască anti-urs de 14.800 de yeni
RecomandariTOM’s, partenerul Toyota, a lansat o cască anti-urs de 14.800 de yeni

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.