
Mașini electrice
614 articole

144 kWh și 22 de minute la încărcare. Cât de diferit promite să fie viitorul BMW iX5
BMW începe producția bateriei de 144 kWh pentru iX5 în decembrie. Aceasta oferă o autonomie estimată la 700 km și încărcare 10-80% în 22 de minute

Jeremy Clarkson a făcut praf Volvo ES90. Ce știm, de fapt, despre critica la noul electric suedez
Jeremy Clarkson a numit Volvo ES90 "cea mai proastă mașină testată". Descoperă impactul acestei recenzii dure asupra imaginii noului electric suedez

Ford mută producția europeană spre un joint-venture cu Geely la Valencia din 2028
Ford și Geely colaborează într-un joint-venture la Valencia, Spania, pentru a produce modele electrice și hibride din 2028. Ford deține 66% din acțiuni.

Rimac Nevera de 2.000 CP, condus de Will Smith. Actorul a făcut derapaje controlate la campusul din Croația
Actorul Will Smith a testat hypercar-ul electric Rimac Nevera de aproape 2.000 CP la campusul Rimac din Croația, realizând derapaje controlate.

Germania a înmatriculat 84.057 de electrice în iunie 2026
Mașinile electrice au depășit hibridele în Germania în iunie 2026, cu 84.057 înmatriculări.

610 km și baterie semi-solidă sub 19.300 de euro. Cât de departe este România de o astfel de ofertă
MG 07, un coupe electric mare cu baterie semi-solidă și 610 km autonomie, costă sub 19.300 de euro în China.

Mărcile chinezești au ajuns la 11,13% din piața auto din România. Două au depășit deja Audi și Tesla la vânzări
Mărcile chinezești au atins 11,13% din piața auto românească în S1 2026. BYD și Chery au depășit Audi și Tesla la înmatriculări, cu peste 2.000 de unități

Chery aduce iCAUR V27 în România în toamnă. SUV-ul promite peste 1.000 km autonomie totală
Chery lansează marca iCAUR în România cu modelul V27, un SUV electrificat cu range-extender.

50% după 3 ani sau peste 62% la termice? Cifra care schimbă calculul leasingului pentru o electrică de firmă
Valoarea reziduală a mașinilor electrice de flotă scade cu 50% în 3 ani, față de 62% la cele termice.

BYD atacă direct terenul Porsche cu Denza Z. Miza nu mai este doar prețul, ci și tehnologia de vârf
Noul supercar electric BYD Denza Z, prezentat la Goodwood, oferă 1.582 CP și costă cu peste 66.000 de euro mai puțin decât un Porsche 911 Turbo S

Primul Rivian R2 revândut abia a trecut peste prețul de listă. Clienții nu mai speră la profit rapid din speculă
Primul Rivian R2 Performance Launch Edition, cu 114 km la bord, s-a vândut cu 63.500 de dolari la licitație, adică doar 2.015 dolari peste prețul de listă.

Peste 12 morți au împins SUA spre reguli noi pentru clanțele electronice. Mașinile noi le-ar putea primi abia în 2030
NHTSA propune reguli noi pentru clanțele electronice, legate de peste 12 decese în SUA.

Bateriile mașinilor electrice se degradează cu 2,3% pe an. După cinci ani pot păstra până la 95% din autonomie
Datele analizate pe 22.700 de vehicule electrice arată o degradare medie de 2,3% pe an, permițând mașinilor să păstreze 95% din autonomie după 5 ani.

416 CP, trei rânduri și scaune pivotante. Poate noul SUV Xiaomi să rupă clienți de la mărcile consacrate?
Xiaomi SkyNomad N90, noul SUV de familie, aduce 416 CP și o baterie de 76 kWh, marcând o schimbare strategică.

Ford integrează nativ Apple Maps în viitoarele sale electrice
Ford integrează Apple Maps nativ în viitoarele sale vehicule electrice, inclusiv un pick-up de 30.000$.

Noul Dacia Spring țintește sub 18.000 de euro. Ce primești și la ce renunți pentru prețul de atac
Noul Dacia Spring vrea să rămână mașina de oraș accesibilă, cu preț sub 18.000 de euro.

Volkswagen a strâns 70.000 de comenzi pentru electricele urbane
Grupul Volkswagen a primit peste 70.000 de comenzi pentru electricele sale urbane, inclusiv ID. Polo, Skoda Epiq și Cupra Raval.

Toyota amână Highlander EV pe termen nedefinit. Ce opțiuni rămân pentru un SUV cu 7 locuri cu motoare termice?
Toyota a amânat Highlander EV, programat inițial pentru 2026, lăsând un gol pe piața SUV-urilor electrice cu 7 locuri.

BYD joacă pe două fronturi în Europa și pune presiune pe rivalii de volum și pe premium
BYD intră puternic pe piața europeană cu Dolphin G DM-i, un hibrid plug-in accesibil de la 18.990 de euro în Germania, și Denza Z9 GT, un electric de lux