Leapmotor B05 a luat cinci stele la Euro NCAP, dar a primit 0% la evitarea unui accident într-un viraj

Leapmotor B05 a obținut cinci stele la testele Euro NCAP, potrivit ProMotor.ro, dar modelul a primit 0% la evitarea unui accident într-un viraj. Rezultatul îl poate susține ca alternativă sigură în segmentul compactelor electrice, inclusiv în comparație cu Volkswagen ID.3 Neo, însă scorurile pe categorii arată diferențe importante.

La protecția în caz de coliziune, B05 a obținut 92%. Pentru siguranța post-impact, modelul a primit 89%, iar protecția la un impact din spate a fost evaluată la 98%.

Ce probleme ale farurilor pot duce la respingerea la ITP și ce presupune inspecția de la aproximativ 180 de lei
RecomandariCe probleme ale farurilor pot duce la respingerea la ITP și ce presupune inspecția de la aproximativ 180 de lei

Leapmotor B05 a obținut scoruri maxime la două sisteme de asistență

Sistemele de asistență au oferit rezultate mixte. Leapmotor B05 a obținut scoruri maxime la asistența la virare și la asistența la schimbarea benzii de rulare. La categoria asistență pentru vehicule, scorul a fost de 78%.

Monitorizarea ocupanților a fost evaluată la 57%, iar implicarea șoferului la 61%. Pentru coliziunile la viteză mică, modelul a obținut 56%.

În scenariul în care mașina intră într-un viraj, Leapmotor B05 a primit 0% la evitarea unui accident. Acesta este cel mai slab rezultat menționat în evaluare și contează pentru șoferii care analizează siguranța reală a mașinii, nu doar numărul total de stele.

A0 Nord ajunge la 82% între Joița și Corbeanca. Legătura cu A1 este mai probabilă în 2027
RecomandariA0 Nord ajunge la 82% între Joița și Corbeanca. Legătura cu A1 este mai probabilă în 2027

Modelul are frânare automată de urgență și asistență pentru menținerea benzii

Printre dotările de siguranță ale modelului se numără frânarea automată de urgență (AEB), controlul adaptiv al vitezei de croazieră (ACC), detectarea unghiului mort (BSD) și asistența pentru menținerea benzii de rulare în situații de urgență (ELK). Leapmotor susține că sistemul AEB „depășește cerințele legislative” și a obținut rezultate ridicate într-o gamă largă de scenarii de testare.

Leapmotor B05 are o lungime de 4.430 de milimetri și o lățime de 1.880 de milimetri. Sursa îl prezintă drept lider în clasa sa în privința lățimii. Leapmotor este un grup chinez cu care Stellantis a anunțat un parteneriat pentru producție.

La interior, modelul are un ecran tactil central de 14,6 inch, un panou de bord digital de 8,8 inch și scaune încălzite din piele ecologică, potrivit informațiilor transmise de producător.

Când vor putea motocicliștii folosi benzile de autobuz și cum vor înainta pe lângă coloanele oprite
RecomandariCând vor putea motocicliștii folosi benzile de autobuz și cum vor înainta pe lângă coloanele oprite

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

1 comentariu

  1. O fetiță de patru ani a murit într-un accident de scuter în Ialomița. Mama este anchetată

    […] Leapmotor B05 a luat cinci stele la Euro NCAP, dar a primit 0% la evitarea unui accident într-un vi… […]

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.