Mercedes R170 SLK a ieftinit intrarea în lumea clasicelor moderne. Ce verifici la un exemplar sub 10.000 de dolari

Între mijlocul lui 2022 și mijlocul lui 2024, Mercedes-Benz R170 SLK a ajuns la valori de puțin peste 26.000 de dolari în stare #1. În ultimii doi ani, valorile pentru SLK 230 și SLK 320 au scăzut cu aproximativ 15%-20% față de aceste maxime, potrivit Hagerty. Exemplarele în stare #3, bune pentru utilizare obișnuită, pot fi găsite la mai puțin de 10.000 de dolari.

În 1996, R170 a intrat pe o piață în care roadstere precum Mazda Miata, BMW Z3 și Porsche Boxster reveneau în atenție. Mercedes a mers pe altă rețetă: un gran turismo compact, cu plafon metalic retractabil Vario Roof, care transformă mașina din coupé în roadster în 25 de secunde.

Sistemul folosește cilindri hidraulici și elemente metalice pliabile. Pentru un Mercedes decapotabil destinat și drumurilor lungi, plafonul este una dintre principalele calități ale modelului.

RecomandariContinental WinterContact TS870 a câștigat cu 100%. Ce a decis testul Auto Express 2026

Numele SLK vine de la „Sportlich, Leicht, und Kurz”, adică „Sportiv, ușor și scurt”, iar designul coordonat de Bruno Sacco include două nervuri proeminente pe capotă, inspirate de Mercedes-Benz 300SL Gullwing. Mașina a fost gândită mai degrabă ca un gran turismo compact decât ca o sportivă pură.

Motorul și prețul diferă între SLK 230 și SLK 320

Versiunea care definește primii ani este SLK 230 Kompressor, cu motor M111 de 2,3 litri, 192 horsepower și 206 lb-ft disponibili de la 2500 rpm. Compresorul Eaton M62 aduce supraalimentarea specifică motoarelor din perioada aceea.

SLK 230 a fost oferit cu transmisie manuală sau automată cu cinci trepte. Sursa consideră automata mai potrivită și descrie schimbătorul manual ca fiind dificil de acționat. După faceliftul de după 2000, automobilele cu transmisie manuală au primit încă o treaptă.

RecomandariÎn sondajul cu peste 100.000 de șoferi, Mercedes-Benz ia 92,42% la fiabilitate percepută, iar Dacia coboară pe 27

Tot după facelift a apărut SLK 320, cu motor M112 V6 și 215 horsepower, materiale interioare îmbunătățite și ESP standard, pentru controlul punții spate pe carosabil umed.

În 2001 a venit SLK 32 AMG, care dezvoltă 349 horsepower. Pentru cumpărătorul interesat de accesibilitate, comparația importantă rămâne între SLK 230 și SLK 320: versiunea cu V6 are, în funcție de stare, o primă de aproximativ 1.000-3.000 de dolari, deoarece cumpărătorii preferă în general rafinamentul și puterea suplimentară.

În ultimul deceniu, valorile exemplarelor SLK 230 și SLK 320 în stare #1 au crescut cu 39%, respectiv 33%. După vârful atins între mijlocul lui 2022 și mijlocul lui 2024, valorile au scăzut în ultimii doi ani, iar exemplarele în stare #3 pot fi găsite la mai puțin de 10.000 de dolari.

RecomandariDacia Duster, pusă față în față cu Chery Tiggo 4 de britanicii de la Car wow, își apără terenul pe raportul preț-calitate

Rugina și plafonul sunt verificările obligatorii înainte de cumpărare

Rugina este una dintre principalele probleme ale lui R170, pe fondul reducerii costurilor și al trecerii la vopsele pe bază de apă în acea perioadă. Zonele sensibile sunt aripile față, pasajele roților spate, zona încuietorii portbagajului și suporturile arcurilor.

Mecanic, automobilele sunt în general solide, dar modulul de relee K40 poate crea probleme. Acesta alimentează mai multe componente electrice și module de control, iar lipiturile uscate pot duce la probleme intermitente la pornire.

Și plafonul trebuie verificat cu atenție. Mecanismul trebuie să funcționeze lin și fără infiltrații, iar materialele plastice soft-touch din interior se pot exfolia. La un exemplar ieftin, aceste puncte pot conta mai mult decât diferența de preț dintre motorul cu patru cilindri și V6.

La condus, R170 are direcție cu cremalieră și pinion, cu raport relativ lent și asistare redusă. Sursa descrie direcția ca imprecisă în jurul poziției centrale și cu o mică întârziere la comenzile șoferului. Șasiul este foarte rigid cu plafonul închis, iar suspensia este fermă pe denivelările urbane, dar confortabilă la viteze de autostradă.

Modelul a fost înlocuit de R171 SLK în 2004, însă aproximativ 80% dintre componentele sale de bază au fost păstrate încă patru ani pe Chrysler Crossfire, în perioada parteneriatului DaimlerChrysler. Pentru cumpărătorii de astăzi, un R170 accesibil vine cu trei verificări esențiale: caroseria, plafonul și modulul K40.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaTunsoarea stacked bob a crescut puternic în căutări. De ce avantajează părul fin și cere puțin stylingRevista IoanaAnnie’s a lansat două macaroane noi cu brânză. Care variantă e mai bine evaluată și unde o găseștiFinanciarulSuno lansează modelele v6 antrenate pe muzică licențiată și începe retragerea versiunilor vechi contestateNews24Incendiu într-un bloc din Florești, Cluj. Flăcările au cuprins apartamente de la ultimul etaj și acoperișulDolce SportRomânia a ales loturile pentru calificările FIP World Cup 2026 la padel. Doar 16 din 28 merg la MadridBravonetGwyneth Paltrow spune că despărțirea de Brad Pitt a adus o rușine în plus. Cum a apăsat presa pe rană