Mercedes-AMG pregătește CLE63 cu V-8 pentru 2027, după reacția clienților la C63 hibrid

Mercedes-AMG pregătește pentru 2027 un CLE63 cu motor V-8. Revenirea la această configurație este legată de reacția cumpărătorilor la C63 hibrid cu patru cilindri, pe care conducerea mărcii o invocă atunci când explică preferințele clienților săi.

Stefan Weckbach, CEO Mercedes-AMG (director general) și responsabil pentru G-Class și Maybach, a prezentat direcția sâmbătă, la o masă rotundă cu presa la care a participat Road & Track: „Învățăm din reacția clienților noștri”.

Ceer debutează cu sedanul și SUV-ul Exobot de 850 CP și pregătește livrările pentru 2027
RecomandariCeer debutează cu sedanul și SUV-ul Exobot de 850 CP și pregătește livrările pentru 2027

Despre locul motoarelor cu opt cilindri în V în viitoarea ofertă, el a adăugat: „Așa că revenim la ceea ce iubesc clienții noștri: modelele AMG cu V-8”.

Întrebat despre primirea versiunii hibride C63, Ola Källenius, CEO Mercedes-Benz (director general), i-a apărat tehnologia la aceeași întâlnire cu presa, dar a recunoscut o eroare în evaluarea preferințelor cumpărătorilor: „Ce am subestimat, poate, la vremea aceea a fost faptul că iubitorii tradiționalului V-8 reprezintă un public destul de important”.

Referindu-se la clienții pe care această alegere tehnică nu i-a convins, Källenius a continuat: „Așa că nu ai avut întreaga comunitate de partea ta”.

BMW pregătește până la 40 de modele noi până în 2027. Ce rămâne pe benzină și ce trece la electric
RecomandariBMW pregătește până la 40 de modele noi până în 2027. Ce rămâne pe benzină și ce trece la electric

Următorul G-Class trebuie să rămână recognoscibil

Pentru viitorul modelului de teren G-Class, Weckbach a descris obiectivul astfel: „Pentru G-Class, trebuie să ne asigurăm că va fi dus în viitor, dar fără să-și piardă sufletul”.

Despre dezvoltarea lui, șeful AMG a precizat: „Și aceasta este o mare provocare. Lucrăm în prezent la următoarea generație și ne vom asigura că rămâne un G-Class”.

Road & Track precizează că nu este clar cât de departe în timp se află lansarea următoarei generații G-Class.

30.000 de dolari și Apple Maps din fabrică. Ce pregătește Ford pentru pickup-ul electric din 2027
Recomandari30.000 de dolari și Apple Maps din fabrică. Ce pregătește Ford pentru pickup-ul electric din 2027

Källenius a legat introducerea tehnologiilor noi de păstrarea unor calități pe care Mercedes le consideră esențiale. La întrebarea despre ceea ce trebuie să rămână în oferta mărcii, a enumerat: „Siguranță, calitate, ținută de drum și longevitate”.

Directorul general Mercedes-Benz a subliniat și importanța ascultării cumpărătorilor fideli.

AMG continuă dezvoltarea propulsiei electrice

Revenirea unor modele cu V-8 se desfășoară în paralel cu electrificarea. Weckbach a comparat rolul tehnologiei motoarelor electrice cu flux axial în viitoarea gamă cu cel al motorizării tradiționale: „Practic, V-8-ul AMG din zona vehiculelor electrice”.

Platforma dedicată AMG.EA, baza tehnică a acestor modele electrice, asociază motoarele respective cu celule de baterie răcite direct. Divizia de performanță dezvoltă astfel componente proprii pentru propulsia electrică.

Întrebat și despre cumpărătorii fideli motoarelor V-12, cu doisprezece cilindri în V, Källenius i-a îndemnat să urmărească viitoarele anunțuri ale mărcii.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.