Costurile pentru o revizie auto au crescut semnificativ anul acesta, o operațiune standard ajungând la 1.200 de lei, față de 1.000 de lei anul trecut. Pe lângă scumpirea pieselor și a manoperei, service-urile se confruntă cu o nouă problemă: o criză a uleiului auto care amplifică presiunea asupra buzunarelor șoferilor.
Majorări de preț de cel puțin 15%
O revizie standard, care anul trecut avea un cost de 1.000 de lei, a ajuns să coste în prezent aproximativ 1.200 de lei. Această scumpire de cel puțin 15% poate fi chiar mai mare în anumite situații. În funcție de modelul mașinii și de service-ul ales, unii șoferi ar putea plăti chiar și cu peste 500 de lei mai mult comparativ cu anul precedent.
Reprezentanții service-urilor auto explică faptul că majorările nu provin dintr-o singură sursă. Au crescut prețurile pentru manoperă, costul pieselor de schimb a urmat aceeași tendință, iar cheltuielile generale pentru funcționarea atelierelor sunt, de asemenea, mai mari.
Criza uleiului de motor, o problemă nouă
La scumpirile deja existente se adaugă o problemă nouă, criza uleiului auto. Aceasta este cauzată de o lipsă de petrol pe piața internațională, ceea ce îi determină pe marii producători să livreze cantități mai mici decât în mod normal.
Efectele sunt resimțite direct de atelierele de reparații. Unele service-uri au raportat că au primit în ultima perioadă doar jumătate din cantitatea de ulei pe care au comandat-o, fiind puse în dificultate în onorarea programărilor.
Impactul direct și riscurile compromisurilor
Această criză de aprovizionare se traduce printr-o creștere directă a prețului la raft. Șoferii plătesc acum cu aproximativ 10% mai mult pentru uleiul de motor decât plăteau în urmă cu doar două luni. În fața acestor costuri, unii proprietari de mașini încep să facă compromisuri.
Printre soluțiile adoptate se numără amânarea reviziei, renunțarea la anumite servicii incluse în pachetul standard sau căutarea unor variante de ulei mai ieftine. Specialiștii avertizează însă asupra pericolelor. Folosirea unui ulei mai ieftin și necorespunzător specificațiilor producătorului riscă să ducă la avarii grave ale motorului, iar costurile de reparație pe termen lung vor depăși cu mult economiile făcute inițial.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportPeres Jepchirchir, campioana mondială la maraton, a fost suspendată după un test pozitiv la EPO
BravonetDecorurile filmelor Beatles ale lui Sam Mendes vor deveni atracție pentru fani la Liverpool în 2028
LylaCum ajungi la psiholog prin CNAS și ce trebuie să știi despre trimiterea eliberată cu cel mult 30 de zile înainte
Revista IoanaCadoul de Crăciun de la firmă poate fi fără taxe până la 300 de lei. Ce condiții se aplică în 2026
FinanciarulEuro este 5,3495 lei la BNR pe 23 octombrie 2026. Cât înseamnă în lei ratele, chiriile și salariile în euro
News24Kremlinul anunță negocieri de pace pentru Ucraina la Abu Dhabi, în prima jumătate a lui noiembrie
