Persoana lovită intenționat cu mașina poate obține despăgubiri prin asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA), dacă sunt îndeplinite condițiile legale. Caracterul deliberat al lovirii nu justifică, singur, respingerea cererii. Pentru victimă contează prejudiciul dovedit, valabilitatea poliței și limitele acoperirii; pentru autorul faptei, plata făcută de asigurător poate deveni ulterior o datorie către acesta.
Potrivit relatării publicate de Adevărul, Curtea de Apel Galați a menținut obligația asigurătorului de a despăgubi o persoană lovită deliberat cu autoturismul, prin decizia definitivă din 20 octombrie 2026. Victima avusese nevoie de 60-70 de zile de îngrijiri medicale, iar fapta fusese încadrată ca tentativă de omor. Asigurătorul refuzase inițial plata, argumentând că polița privește accidentele din imprudență, nu utilizarea deliberată a mașinii pentru rănirea cuiva. Tribunalul Vrancea îl obligase la plata daunelor morale.
Despăgubirea depinde de prejudiciul dovedit și de polița valabilă
Legea privind RCA obligă asigurătorul să acopere prejudiciile dovedite pe care vehiculul asigurat le provoacă altor persoane. Evenimentul trebuie să se fi petrecut cât timp contractul RCA era valabil. Daunele morale pentru suferința provocată de rănire sunt despăgubibile, alături de pagubele materiale, dar acordarea banilor presupune îndeplinirea condițiilor răspunderii civile, adică ale obligației de a repara prejudiciul.
Articolul 11 prevede următoarele categorii de despăgubiri, cu condițiile aferente:
Vătămări corporale și deces: sunt acoperite inclusiv prejudiciile nepatrimoniale, precum daunele morale.
Pagube materiale: intră costurile pentru radiere, înmatriculare și taxe de timbru, precum și cheltuielile documentate pentru limitarea pagubelor. Scăderea valorii mașinii după reparație poate fi dovedită prin acte sau expertiză.
Repararea vehiculului: cheltuielile necesare pentru restabilirea stării anterioare evenimentului trebuie susținute prin documente provenite din sisteme specializate sau emise potrivit legii.
Imposibilitatea folosirii mașinii avariate: despăgubirea poate include înlocuirea temporară a acesteia, dacă persoana păgubită alege această variantă.
Cheltuieli pentru soluționarea litigiului: sunt prevăzute costurile de judecată suportate de persoana prejudiciată sau cele ale unei soluționări alternative, dacă rezultatul îi este favorabil.
Transportul mașinii avariate: poate fi despăgubit dacă vehiculul nu se poate deplasa prin mijloace proprii și asigurătorul nu îi asigură transportul. Legea prevede deplasarea de la locul accidentului către centrul de constatare a daunelor ori către unitatea de reparații aleasă de păgubit, cea mai apropiată de locul evenimentului sau de domiciliul persoanei prejudiciate, după caz.
Acoperirea nu este rezervată evenimentelor de pe drumurile publice. Articolul 11 include și drumurile închise circulației publice, incintele și alte locuri, iar vehiculul poate fi în mers sau staționat. Nici legătura de familie nu exclude automat despăgubirea: rudele asiguratului, ale șoferului ori ale altei persoane a cărei răspundere este acoperită pot primi despăgubiri pentru propriile vătămări corporale.
Suma acordată are limite, iar contribuția victimei contează
Conform articolului 10, despăgubirea corespunde prejudiciului suferit, până la plafonul aplicabil. Acesta este stabilit prin compararea limitei legale cu cea contractuală, fiind reținută valoarea mai mare. Articolul 12 exclude partea care depășește limita contractuală pentru același eveniment, indiferent câte persoane sunt păgubite sau câți autori răspund pentru pagube.
O contribuție a victimei la producerea prejudiciului poate influența cuantumul despăgubirii. Această împrejurare a contat și în cauza soluționată de Curtea de Apel Galați. Situația este diferită de culpa exclusivă a victimei: când aceasta înlătură răspunderea civilă a proprietarului, utilizatorului sau conducătorului vehiculului, legea prevede neacordarea despăgubirii.
Articolul 12 stabilește și celelalte excluderi de la plată:
Lipsa răspunderii civile a proprietarului, utilizatorului sau șoferului din cauza culpei exclusive a unei terțe persoane, cu excepția prevăzută pentru prejudiciile provocate de pasageri prin deschiderea ușilor fără asigurare.
Pagubele aduse bunurilor șoferului răspunzător, precum și prejudiciile rezultate din rănirea sau decesul lui, indiferent cine solicită banii.
Pagubele produse bunurilor aceleiași persoane care deține ori utilizează vehiculul asigurat, în condițiile prevăzute pentru conducerea de către un prepus sau o persoană pentru care aceasta răspunde; bunurile avariate din patrimoniul comun al soților; bunul avariat utilizat de proprietarul vehiculului care a produs dauna.
Evenimentele pentru care nu se dovedește existența unei asigurări valabile la acea dată sau pentru care asigurătorul nu răspunde.
Amenzile și cheltuielile penale impuse proprietarului, utilizatorului ori șoferului responsabil, inclusiv cheltuielile făcute de acesta în procesul penal, chiar dacă acolo se judecă și despăgubirile.
Sumele datorate de șofer proprietarului sau utilizatorului care i-a încredințat mașina, pentru avarierea ori distrugerea acesteia.
Pagubele asupra bunurilor transportate, dacă persoanele păgubite aveau, la data evenimentului, un raport contractual cu proprietarul, utilizatorul sau șoferul responsabil.
Prejudiciile persoanelor ori bunurilor din vehiculul care a provocat accidentul, dacă asigurătorul dovedește că persoanele păgubite știau că acesta fusese furat.
Daunele provocate de instalațiile montate pe vehicule atunci când sunt folosite ca utilaje sau instalații de lucru, fiind riscuri profesionale.
Pagubele din timpul încărcării și descărcării, încadrate ca riscuri ale activității profesionale.
Prejudiciile determinate sau agravate de transportarea produselor periculoase radioactive, ionizante, inflamabile, explozive, corozive ori combustibile.
Daunele provocate prin folosirea vehiculului într-un atac terorist sau război, când există o legătură directă cu acel atac ori război.
Intenția șoferului nu schimbă singură obligația de despăgubire
În Legea nr. 132/2017, accidentul de vehicule este definit prin implicarea unui vehicul și prin consecințe: pagube materiale, vătămări sau deces. Definiția nu separă evenimentele după intenția autorului. De aceea, încadrarea penală ca tentativă de omor nu elimină automat acoperirea RCA.
Înalta Curte de Casație și Justiție a explicat raportul dintre încadrarea penală și despăgubire în considerentele Deciziei nr. 44/2026: „Astfel, art. 10 alin. (1) din Legea nr. 132/2017 instituie obligația asigurătorului RCA de a despăgubi prejudiciile cauzate terților prin accidente de vehicule, fără ca legiuitorul să condiționeze această acoperire de forma de vinovăție a conducătorului auto sau de calificarea juridică penală a faptei.”
Decizia a fost pronunțată la 23 martie 2026 și publicată în Monitorul Oficial nr. 332 din 27 aprilie 2026. Instanța supremă a respins ca inadmisibilă sesizarea Curții de Apel București, considerând că legea este suficient de clară pentru aplicare. Soluția procedurală nu a fost o dezlegare pe fond a întrebării adresate, ci respingerea solicitării de a da o asemenea interpretare prin procedura hotărârii prealabile.
Sesizarea provenea dintr-un dosar în care Tribunalul Ilfov îl condamnase în primă instanță pe D.F., la 21 mai 2025, la cinci ani de închisoare pentru tentativă de omor. Instanța reținuse că șoferul blocase traiectoria unui biciclist și îl lovise, proiectându-l într-un autoturism parcat. Biciclistul suferise leziuni pentru care fuseseră necesare 4-5 zile de îngrijiri medicale. Judecătorii reținuseră intenția indirectă: șoferul nu urmărise decesul, dar prevăzuse posibilitatea producerii lui.
Asigurătorul fusese obligat să achite victimei daune morale și Spitalului Universitar cheltuielile de spitalizare, actualizate cu inflația până la plată. Au declarat apel inculpatul, societatea de asigurare și Fondul de Garantare a Asiguraților. Asigurătorul a contestat obligația de plată susținând că tentativa de omor nu intră în riscurile acoperite și că o asemenea acoperire ar contraveni principiilor asigurării.
Victima poate cere repararea prejudiciului în procesul penal
Dacă fapta este judecată penal, persoana vătămată sau succesorii ei pot cere despăgubiri prin constituirea ca parte civilă. Cererea se îndreaptă împotriva inculpatului și, după caz, a părții responsabile civilmente, adică a persoanei sau societății chemate să suporte prejudiciul potrivit legii. Acțiunea civilă poate fi soluționată în procesul penal dacă nu îi prelungește durata peste un termen rezonabil; instanța se pronunță asupra ambelor acțiuni prin aceeași hotărâre.
În privința rolului asigurătorului, instanța supremă a stabilit prin Decizia nr. 1 din 15 februarie 2016: „În cazul asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule, societatea de asigurare are calitate de parte responsabilă civilmente și are obligația de a repara singură prejudiciul cauzat prin infracțiune, în limitele stabilite în contractul de asigurare și prin dispozițiile legale privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă.”
Persoana lovită deliberat cu autoturismul avusese nevoie de 60-70 de zile de îngrijiri medicale, iar fapta fusese încadrată ca tentativă de omor. Tribunalul Vrancea l-a obligat la daune morale, iar instanța de apel a păstrat această obligație.
Asigurătorul poate recupera de la autor banii plătiți victimei
Articolul 25 din Legea nr. 132/2017 îi permite asigurătorului să solicite persoanei responsabile restituirea despăgubirilor achitate atunci când evenimentul a fost provocat intenționat. Acesta este dreptul de regres: recuperarea banilor după plata victimei, într-un raport juridic distinct de cererea acesteia.
Despre legătura dintre acest mecanism și protecția victimei, Înalta Curte a precizat în considerentele deciziei din 2026: „Reglementarea acestor cazuri de regres subliniază obligația asigurătorului RCA de a acoperi prejudiciul cauzat cu intenție de către conducătorul vehiculului.”
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista IoanaCum folosești minoxidilul pentru rezultate în 3-6 luni și ce precauții iei dacă ai pisică
FinanciarulAcțiunile Rompetrol Rafinare au urcat marți la 1,16 lei, de la 1,01 lei luni, dar vânzarea la acest preț nu e sigură
News24„Radarul Balastierelor” este dezvoltat, dar controlul exploatărilor prin aplicație așteaptă reguli de la Guvern
Dolce SportSorana Cîrstea pierde cu Maya Joint la Tokyo, după ce salvează mingi de meci
BravonetCum aplici la Insula Iubirii 2027 ca ispită sau în cuplu și ce pregătești înainte să completezi formularul
LylaMenopauza sub 40 de ani poate fi confundată cu stresul. Ce semne merită un consult și cum se pune diagnosticul
