Pilotul Red Bull Racing, Isack Hadjar, a fost descalificat din sesiunea de calificări a Marelui Premiu de la Miami. Decizia vine după ce oficialii FIA au descoperit că podeaua monopostului său RB22 nu respecta regulamentul tehnic pentru sezonul 2026. Hadjar va fi nevoit să pornească în cursă de la boxe, în loc de pe poziția a noua pe care o obținuse.
Neregula tehnică de 2 milimetri
Controlul tehnic efectuat după calificări a scos la iveală problema. Delegaatul tehnic al FIA, Jo Bauer, a constatat că podeaua monopostului RB22, o componentă nouă introdusă de Red Bull ca parte a pachetului de upgrade pentru Miami, depășea cu doi milimetri limitele specificate în regulament.
În raportul său, Bauer a declarat: „Podeaua din partea stângă și din partea dreaptă ieșea cu 2 mm în afara volumului de referință RV-FLOOR BOARD.”
Oficialul FIA a adăugat: „Deoarece acest lucru nu este în conformitate cu Articolul C3.5.5 din Regulamentul Tehnic de Formula 1, trimit această problemă către comisari pentru a fi luată în considerare.”
Decizia comisarilor și penalizarea
Echipa Red Bull Racing nu a contestat constatările raportului tehnic. Comisarii de cursă au analizat situația și au aplicat penalizarea standard pentru o încălcare a regulamentului tehnic recunoscută de echipă.
Anunțul oficial al FIA a confirmat decizia: „Comisarii i-au audiat pe reprezentanții echipei pentru mașina cu numărul 6 (Isack Hadjar). Aceștia nu au contestat constatările delegatului tehnic conform cărora porțiuni ale podelei din stânga și dreapta ieșeau cu 2 mm în afara volumului de referință RV-FLOOR BOARD.”
Documentul a precizat: „Aceasta este o încălcare a Articolului C3.5.5 din Regulamentul FIA F1 și consecințele obișnuite urmează unei încălcări recunoscute a regulamentului tehnic.”
Red Bull își asumă greșeala
În urma descalificării, directorul echipei Red Bull, Laurent Mekies, a emis o declarație prin care și-a cerut scuze în numele echipei. Acesta a subliniat că nu a existat nicio intenție de a obține un avantaj de performanță.
„Am făcut o greșeală și respectăm decizia comisarilor. Nu s-a intenționat și nici nu s-a obținut niciun avantaj de performanță din această eroare”, a transmis Mekies.
Șeful Red Bull a continuat: „Vom învăța din acest incident și ne vom evalua procesele pentru a înțelege cum s-a produs și pentru a lua măsuri care să asigure că nu se va mai putea întâmpla. Ca echipă, ne cerem scuze lui Isack, fanilor și partenerilor noștri. Astăzi învățăm pe calea cea grea, dar vom merge mai departe.”
Concluzia sa a fost orientată spre cursă: „Acum ne concentrăm pe transformarea performanței încurajatoare de ieri într-o prestație solidă în cursa din această după-amiază.”
