Pasajul DN3 peste Autostrada Bucureștiului A0 a fost deschis circulației pe două benzi. Pentru celelalte două, montarea rosturilor de dilatare și a parapetului de siguranță urmează să se încheie în câteva zile.
Deschiderea pasajului permite finalizarea lucrărilor la corpul principal al autostrăzii în zona intersecției, explică Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), în mesajul redat de Economica.net.
Pistol anunță că încă 13 kilometri, între Glina și Afumați, vor deveni circulabili săptămâna viitoare, în jurul datei de 20 octombrie. Pentru această deschidere, oficialul a indicat și termenul de până la sfârșitul lunii octombrie. El afirmă că mobilizarea constructorului s-a îmbunătățit.
Finalizarea lotului 3 permite deschiderea lotului deja recepționat
Lotul 4, Pantelimon-Glina, a fost deja recepționat, dar deschiderea circulației pe el depinde de încheierea lucrărilor pe lotul 3, Afumați-Pantelimon. Cele două tronsoane vor fi date în trafic împreună.
Astfel, semi-inelul nordic al Centurii Capitalei va asigura legătura continuă dintre autostrăzile A3, București-Ploiești, și A2, București-Constanța. Pistol afirmă că se va putea circula de la Constanța până la Bacău numai pe autostradă.
Execuția pe întregul șantier a depășit 98,5%, potrivit directorului general. Lucrările rămase sunt în faza finală:
- Montarea ultimelor rosturi de dilatație la pasaje.
- Instalarea parapetelor mediane și marginale în zonele pasajelor, nodurilor rutiere și acceselor în șantier.
- Realizarea semnalizării verticale și orizontale pe ultimele sectoare.
- Alte lucrări necesare pentru siguranța circulației.
- Finalizarea montării panourilor fonoabsorbante.
- Lucrări și teste la sistemul ITS.
- Lucrări la sistemul de iluminat și testarea acestuia.
Contractul lotului 3 are finanțare europeană nerambursabilă
Tronsonul Afumați-Pantelimon are o lungime de 8,6 kilometri. Antreprenorul este CHINA CIVIL ENGINEERING CONSTRUCTION CORPORATION LTDS, iar valoarea contractului ajunge la 397,99 de milioane de lei, fără TVA.
Contractul a fost semnat pe 4 aprilie 2023 și prevede 12 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție. Finanțarea provine din fonduri europene nerambursabile.
Citește și:
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
LylaMeningita, holera și ciuma încă provoacă îmbolnăviri. Ce arată cifrele din România și din lume
Revista IoanaCum aerisești caloriferele unei case cu etaj. Începe la parter și verifică presiunea centralei la final
FinanciarulCum verifică firmele recrutarea personalului străin, de la oferta salarială până la banii plătiți efectiv
News24Johnny Stringer spune că militarii NATO au aprobările necesare pentru doborârea dronelor
Dolce SportQinwen Zheng o învinge pe Mirra Andreeva și obține pentru China primul titlu la Beijing
BravonetDominique Simionescu a ales echipa lui Tudor Chirilă după ce trei antrenori s-au întors la „Vocea României”




















