Seria de șasiu lipsește din 3.719 dintre cele 10.198 de oferte active pentru „mașini aduse din Germania” analizate de Carlytics între 16 august și 8 octombrie 2026. Cumpărătorul are nevoie de acest număr ca să compare istoricul cu actele și cu mașina înainte de a plăti un avans.
Vechimea de mijloc a mașinilor din anunțuri era de 8 ani, iar kilometrajul declarat de mijloc era de 172.000 km. Seria poate fi cerută vânzătorului înainte de drum chiar dacă nu apare în anunț; absența ei nu înseamnă că acesta refuză să o comunice.
Ce spun kilometrii din anunțuri
Într-o listă ordonată, valoarea de mijloc separă ofertele în două jumătăți. Ofertele nu reprezintă neapărat mașini distincte, iar kilometrii sunt cei declarați de vânzători, nu citiri oficiale. Nici aceste valori, nici lipsa seriei dintr-un anunț nu dovedesc că un kilometraj a fost modificat. Prețul cerut de mijloc a fost de aproximativ 14.900 de euro, nu un preț plătit la vânzare.
O comparație făcută de Carlytics pentru mașini cu vechime de 8 ani, din oferte analizate între 23 august și 8 octombrie 2026, arată astfel:
| Oferte analizate | Număr de oferte | Kilometraj declarat de mijloc (km) |
|---|---|---|
| România, toți vânzătorii | 742 | 173.000 |
| Germania, doar dealerii | 9.511 | 98.000 |
Grupurile nu sunt alcătuite la fel: în România intră toți vânzătorii, iar în Germania doar dealerii. Diferența nu poate fi folosită ca dovadă că o anumită mașină are kilometrii modificați.
Ce arată verificarea după seria de șasiu
RAR Auto-Pass poate fi cerut și de cumpărător, folosind seria de șasiu și datele solicitantului. Documentul poate arăta citiri ale kilometrilor făcute la inspecții tehnice, lucrări și alte înregistrări ajunse la RAR. Dacă pentru acea serie nu există date, RAR emite gratuit un document care spune acest lucru; el nu confirmă kilometrajul din anunț.
În explicațiile publicate în decembrie 2024, RAR arăta că datele despre kilometrii parcurși înainte de aducerea mașinii în România urmau să fie adăugate ulterior. Pentru această perioadă, cumpărătorul poate verifica și actele de service și de inspecție din Germania. Legea 142/2023 prevede că, la vânzarea unui vehicul înmatriculat, înregistrat sau introdus pe piața din România, vânzătorul predă cumpărătorului certificatul RAR Auto-Pass ori documentul emis când nu există date. Certificatul este valabil 60 de zile de la emitere.
Pașii înainte de avans
- Cere seria de șasiu și compar-o cu cea de pe mașină și din acte. Dacă vânzătorul nu o dă, nu plăti avansul înainte de verificări.
- Cere ambele părți ale actului german de înmatriculare, precum și contractul sau factura mașinii.
- Solicită RAR Auto-Pass și caută citirile kilometrilor asociate seriei de șasiu. Un document fără date nu ține loc de istoric.
- Compară kilometrii declarați cu vechimea mașinii, facturile de service și actele inspecțiilor făcute în Germania.
- Du mașina la un atelier independent și fă o probă de drum înainte de plată.
- Adună la preț costurile de transport, RAR, înmatriculare, asigurare, impozit și eventualele obligații de TVA.
- Trece în contract seria de șasiu, kilometrii declarați, prețul și condițiile în care avansul se restituie.
Pentru prima înmatriculare în România a unei mașini folosite, RAR cere verificarea autenticității. Certificatul obținut este valabil pentru o singură înmatriculare, dar nu mai mult de 60 de zile.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportInterul lui Chivu a câștigat 8 din 9 meciuri. Dacă bate AC Milan, va avea 9 victorii din 10 meciuri
BravonetSezonul 5 al serialului „Diplomata” a fost confirmat de Netflix
LylaCum se alege o stațiune de schi din noul clasament european. Scorul se bazează pe șapte sezoane
Revista IoanaFamiliile care primesc alocațiile copiilor pe card ar putea avea banii vineri, 6 noiembrie 2026
FinanciarulSameday și Cargus pregătesc unirea din 2027, fără tarife noi anunțate pentru clienți
News24Trei persoane, trimise în judecată într-un caz de fraudă cu bani europeni în 237 de proiecte agricole
