Până acum, noua generație Dacia Duster rămânea un SUV de familie. De acum, aceeași platformă CMF-B primește din nou o variantă de lucru: Romturingia a transformat a treia generație Duster într-un Pick-up și, în premieră pentru acest proiect, oferă atât cabină simplă, cât și cabină dublă.
Spre deosebire de generațiile anterioare, noul model nu se mai oprește la o singură rețetă. Varianta cu cabină simplă vine cu două uși și cu accent clar pe spațiul de încărcare, iar cea cu cabină dublă adaugă patru uși pentru cei care au nevoie să ducă și echipa, nu doar sculele sau marfa.
Detalii despre bena și sarcina utilă a Duster Pick-up
Aici apare partea care contează cel mai mult pentru utilizarea reală. Potrivit unui test realizat de Auto Motor și Sport, versiunea cu cabină simplă are o benă lungă de 1,65 metri și lată de 1 metru. Pentru un meseriaș, un mic antreprenor sau cineva care lucrează în rural, dimensiunile acestea mută Duster din zona de SUV adaptat spre un vehicul care poate prelua sarcini concrete de transport.
Sarcina utilă a versiunii cu cabină simplă este de 430 kg, iar modelul este omologat ca autoutilitară N1. Asta îl așază direct în zona vehiculelor gândite pentru muncă, nu doar pentru imagine, iar Libertatea.ro arată că proiectul merge pe aceeași logică pe care Romturingia a folosit-o și la generațiile anterioare.
Motorizările merg pe ce era deja cunoscut de pe Duster
Gama de motorizări anunțată pentru Duster Pick-up include Eco-G 120, adică benzină și GPL, Hybrid 155 și Hybrid-G 150 4×4. Pentru cei care urmăresc costul de exploatare, exact aici devine interesant: versiunile Eco-G și hibride sunt deja cunoscute de pe SUV pentru costurile de utilizare competitive, ceea ce poate conta mai mult pe un vehicul de lucru decât pe unul cumpărat strict pentru uz personal.
Conversia este realizată tot de Romturingia, partenerul tradițional al Dacia pentru astfel de vehicule specializate. Practic, formula rămâne aceeași ca la proiectele din trecut, dar baza tehnică este acum noul Duster de generația a treia, construit pe platforma CMF-B.
Ce urmează pe piață este clar ca direcție: Duster Pick-up intră din nou în joc ca alternativă locală pentru cei care caută o utilitară compactă, cu variantă de cabină simplă pentru benă mai mare și cu opțiune de cabină dublă pentru transport mixt de oameni și echipamente.
