Cu afaceri de 244,7 milioane de lei în 2024, în creștere cu aproape 3% față de anul anterior, filiala Dräxlmaier din Timișoara, Sisteme de Producţie Cablaje SRL, se pregătește să intre pe piața militară. Pentru industria auto locală, miza nu este doar simbolică: Dräxlmaier este un furnizor esențial de cablaje și componente care adaugă o nouă direcție afacerii, într-o perioadă în care piața de electrificare se recalibrează.
Pe 4 martie 2026, asociatul unic al companiei a desemnat-o pe Ramona Băleanu ca reprezentant în fața autorităților române, inclusiv ANCEX și MApN, pentru a obține licențe de import-export pentru produse de apărare. Mandatul este valabil cinci ani, ceea ce indică o mișcare strategică, pregătită pe termen lung.
Dräxlmaier nu a indicat o schimbare a investițiilor anunțate anterior în România. Dimpotrivă, grupul continuă să deruleze proiecte mari în zona de electrificare, ceea ce sugerează o diversificare a portofoliului, nu o abandonare a sectorului auto.
Investiții paralele în e-mobility și apărare
La Timișoara, Dräxlmaier intră pe piața militară la patru ani după ce, în 2022, a început construcția unei fabrici E-mobility cu o investiție inițială de 40 de milioane de euro. Atunci, compania anunța o investiție totală de peste 200 de milioane de euro și crearea a peste 1.000 de locuri de muncă pentru producția de componente destinate mașinilor hibride.
„În următorii câţiva ani, DRÄXLMAIER Group va investi peste 200 de milioane de euro în fabrica din Timişoara. Vom crea peste 1.000 de locuri de muncă suplimentare.”
Citatul îi aparține lui Stefan Brandl, CEO și Vice Chairman al DRÄXLMAIER Group, și arată dimensiunea planului industrial deja existent la Timișoara. Baza industrială de aici fusese deja construită în jurul electrificării.
Potrivit ZF, grupul Dräxlmaier este al treilea cel mai mare angajator din industria auto din România. De aceea, extinderea sa spre un alt sector este un indicator relevant pentru destinația capacității de producție, a investițiilor și a competențelor industriale.
Contextul european este marcat de accelerarea investițiilor în apărare, în timp ce piața auto, în special electrificarea, trece printr-o perioadă de volatilitate. Pentru un furnizor de componente, intrarea într-un sector nou reduce dependența de comenzile auto și dispersează riscul.
În paralel, grupul continuă să investească în componente pentru vehicule electrice în alte fabrici din România. DRM Draxlmaier România Sisteme Electrice va investi circa 60 de milioane de euro (297,2 milioane de lei) în extinderea capacității de producție pentru cablaje de vehicule electrice la fabrica din Satu Mare. Proiectul beneficiază de un ajutor de stat de 133,7 milioane de lei.
Cu 244,7 milioane de lei cifră de afaceri și 1.756 de salariați în 2024, filiala din Timișoara are deja o bază industrială solidă. Pasul spre licențe militare se adaugă unei structuri existente, nu unui proiect la început de drum.
Semnalul pentru piața auto locală
De acum, sunt de urmărit doi pași. Primul, dacă apar contracte după obținerea licențelor. Al doilea, dacă investițiile auto anunțate la Timișoara și Satu Mare continuă în același ritm. Nu este clar ce tipuri de produse militare vizează Dräxlmaier sau dacă această nouă direcție va afecta producția de componente auto.
