Volkswagen

Volkswagen vinde sub țintă cu primul model dezvoltat cu XPeng, mai scump decât alternativele chinezești

Publicat: 20 octombrie 2026, 10:33Actualizat: 20 octombrie 2026, 10:33

Volkswagen vinde sub țintă cu primul model dezvoltat cu XPeng, mai scump decât alternativele chinezești — Un automobil electric modern expus într-un spațiu de prezentare vitrat - Imagine ilustrativă - GetPony

Primul model Volkswagen dezvoltat împreună cu XPeng, UNYX 08, a avut în China vânzări medii de 267 de exemplare pe lună între lansarea din aprilie și august 2026. Obiectivul intern inițial al constructorului german era de peste 3.600 de mașini lunar pentru acest an.

Comparația pune alături planurile companiei, care arată ce aștepta Volkswagen de la noul automobil, și datele industriei despre vânzările din primele luni în China. Ambele au fost prezentate într-un material video publicat de Reuters pe canalul său de YouTube la 20 octombrie 2026, ora 10:12.

RecomandariPrimul Volkswagen dezvoltat cu Xpeng vinde slab în China, în fața rivalilor Xiaomi și Zeekr

Constructorul apelase în 2023 la producătorul chinez de automobile electrice pentru a reduce timpul necesar dezvoltării modelelor destinate Chinei. Colaborarea trebuia să ajute marca germană să țină pasul cu ritmul în care industria locală aduce pe piață electrice cu tehnologii noi.

Prețul și distribuția au limitat interesul pentru model

Tehnologia partenerului local a ajuns în mașină, însă oferta comercială a întâmpinat trei obstacole:

Prețul de lansare a fost relativ ridicat pe o piață cu o concurență puternică.
Modelele rivalilor chinezi ofereau dotări tehnologice similare pentru sume mai mici.
Vânzarea printr-o rețea nouă de dealeri, mult mai restrânsă, a limitat cât de cunoscut era automobilul în rândul cumpărătorilor.

Presiunea depășește rezultatul acestui model. China fusese o sursă importantă de profit pentru Volkswagen, dar cota sa de piață a scăzut puternic din 2019. Producătorii locali, în frunte cu BYD și Geely, au avansat mai repede în domeniul automobilelor electrice.

RecomandariSubaru a prezentat o platformă electrică proprie, distinctă de modelele dezvoltate cu Toyota

Volkswagen susține că parteneriatul a accelerat dezvoltarea

Compania a transmis că asocierea cu XPeng a permis realizarea unei noi arhitecturi electrice, adică baza tehnică pentru vehicule, și a scurtat dezvoltarea automobilelor. Constructorul își continuă strategia pentru China.

Volkswagen nu a comentat informațiile relatate de Reuters despre obiectivul intern de vânzări și despre încercările anterioare de a încheia alianțe cu BYD și Leap Motor.

În jurul anului 2022, grupul analizase o posibilă cooperare cu BYD. În 2023 a explorat și un parteneriat cu Leap Motor, care a încheiat ulterior un acord cu Stellantis.