Vânzările Dacia la nivel european au înregistrat o scădere dramatică de 35% în luna ianuarie 2026. Producătorul de la Mioveni a comercializat 30.700 de mașini, cu aproape 17.000 de vehicule mai puțin față de aceeași perioadă a anului precedent.
Modelul Sandero, care în 2025 a fost cea mai vândută mașină din Europa pentru al doilea an consecutiv, a avut un început de an dificil. Potrivit datelor publicate de Automarket, în ianuarie 2026 au fost vândute 11.300 de exemplare Sandero, cu 9.000 de unități mai puține decât în ianuarie 2025. Această performanță a plasat modelul Dacia pe locul 14 în clasamentul european, ieșind din top 10. Liderul vânzărilor în prima lună a anului a fost Renault Clio, cu 14.660 de exemplare comercializate.
Probleme de producție și logistică
Unul dintre motivele principale ale acestei scăderi este legat de problemele de producție și logistică. Conform informațiilor din presă, Dacia ar fi încetinit producția și livrările de autovehicule cu un nivel mai ridicat de emisii. Cifrele de la uzina din Mioveni confirmă o reducere a activității. În ianuarie, fabrica a produs 18.880 de mașini, înregistrând o scădere de 15% comparativ cu aceeași lună a anului 2025.
Explicațiile oficiale Dacia
Într-o declarație oficială, CEO-ul Dacia, Katrin Adt, a oferit o explicație pentru această încetinire. Ea a subliniat că situația este temporară și legată de tranziția către noi modele și motorizări, nu de o scădere a cererii din partea clienților.
„La sfârșitul anului trecut, am avut o schimbare de modele și de asemenea de motoare. Așadar, am putea avea o ușoară încetinire, mai mult din cauza logisticii și a schimbărilor în producție decât a comenzilor. Și suntem foarte încrezători că am început anul bine și că vom continua să facem asta”, a declarat Katrin Adt.
