Piața mașinilor electrice second-hand din America a înregistrat un nou record lunar în martie, cu aproape 43.000 de unități vândute. Această creștere vine în contrast puternic cu piața vehiculelor electrice noi, care a înregistrat o scădere semnificativă în aceeași perioadă.
Cifrele record din martie
Datele din industrie arată că americanii au cumpărat 42.924 de mașini electrice rulate în luna martie. Acesta este cel mai bun rezultat lunar de la eliminarea creditelor fiscale pentru vehicule electrice, depășind chiar și recordul anterior de 40.960 de unități, stabilit în august, în plină perioadă de frenezie a achizițiilor stimulate de subvenții. Vânzările de vehicule electrice second-hand au crescut cu 27,7% în martie, comparativ cu aceeași lună a anului trecut. În perioada octombrie-februarie, vânzările lunare s-au situat în jurul a 30.000 de unități.
Divergența față de piața mașinilor noi
În timp ce segmentul second-hand prosperă, piața mașinilor electrice noi se confruntă cu dificultăți. După ce stimulentul de 7.500 de dolari a fost eliminat prematur în septembrie, vânzările de vehicule electrice noi au scăzut cu peste 50% și nu și-au revenit complet. În martie, s-au vândut aproximativ 83.000 de vehicule electrice noi. Deși aceasta reprezintă o creștere de 20% față de luna precedentă, cifra marchează un declin de aproape 25% de la an la an.
Factorii care alimentează creșterea
Succesul pieței de vehicule electrice rulate este susținut în mare parte de o ofertă tot mai bogată. Un număr mare de mașini electrice care au fost achiziționate prin programe de leasing în ultimii ani încep acum să se întoarcă la dealeri. În același timp, prețurile ridicate la carburanți joacă un rol important în decizia de cumpărare. „Influența prețurilor ridicate la benzină nu poate fi ignorată în aceste cifre”, a declarat Stephanie Valdez Streaty, director de perspective industriale la Cox.
Peste 1 milion de electrice se întorc din leasing
Piața de mașini electrice rulate ar putea continua să fie motorul de creștere al industriei pentru o perioadă. Potrivit datelor Recurrent, peste 1 milion de vehicule electrice urmează să iasă din contractele de leasing în următorii doi ani. Acest aflux va inunda reprezentanțele cu mașini electrice moderne, vechi de doi-trei ani, oferind o oportunitate excelentă pentru cumpărătorii cu un buget limitat. Modelele cu autonomie mare devin astfel tot mai accesibile unui public larg, în condițiile în care și prețurile la pompă par să rămână la un nivel ridicat.
