Oscar Piastri surprinde la Melbourne cu un timp de 1 – 19.729 în antrenamente

06 martie 2026, 08:24

Oscar Piastri surprinde la Melbourne cu un timp de 1 – 19.729 în antrenamente

Pilotul australian Oscar Piastri a încheiat prima zi a Marelui Premiu de Formula 1 din 2026 ca fiind cel mai rapid pilot de pe circuit, stabilind un timp de referință în a doua sesiune de antrenamente libere. Performanța sa a devansat piloții echipelor favorite la titlu, Mercedes-AMG și Ferrari.

Piastri a înregistrat cel mai bun timp, 1:19.729, vineri după-amiază în Antrenamentele Libere 2. Potrivit publicației Drive, el a fost urmat de piloții Mercedes-AMG, Kimi Antonelli (1:19.943) și George Russell (1:20.049). Toți cei trei au fost mai rapizi decât timpii din prima sesiune de antrenamente, care a fost dominată de piloții Ferrari, Charles Leclerc (1:20.267) și Lewis Hamilton (1:20.736).

O performanță neașteptată pentru McLaren

Dacă timpul lui Piastri reflectă performanța reală a monopostului său, ar fi o întorsătură de situație surprinzătoare, având în vedere că McLaren nu a fost considerată o favorită la conducerea grilei din 2026. Mercedes-AMG și Ferrari au încheiat testele de pre-sezon din Bahrain ca favorite la câștigarea campionatului. Coechipierul lui Piastri, campionul mondial en-titre Lando Norris, a terminat sesiunea a doua pe locul șapte, după ce a ratat o mare parte din prima sesiune din cauza unor verificări de precauție la cutia de viteze a mașinii sale.

RecomandariNoul Volkswagen Golf electric este gata în proporție de 97% și promite un design de Mk4

Într-o conferință de presă, Piastri a temperat așteptările. „Cred că ar fi optimist, sau foarte optimist, să spunem că vom avea aceeași formă ca acum 12 luni”, a declarat pilotul McLaren. „Cred că suntem undeva în față, dar din teste, se pare că Mercedes și Ferrari au un mic avantaj față de noi și Red Bull. Dar știți, lucrurile se schimbă atât de repede pe măsură ce toată lumea învață și aduce noutăți la mașină, așa că va trebui să așteptăm și să vedem.”

Probleme grave de vibrații la Aston Martin

Aston Martin a avut cel mai dificil început de sezon sub noile regulamente. Noua unitate de putere Honda emite o vibrație semnificativă care a cauzat daune la pachetele de baterii și a limitat timpul petrecut pe circuit. Problema îi afectează și pe piloți, directorul tehnic Adrian Newey susținând că Fernando Alonso consideră că nu poate parcurge mai mult de 25 de tururi consecutive, iar Lance Stroll doar 15 tururi, înainte de a risca leziuni nervoase permanente, atât de intensă este vibrația. Cei doi piloți Aston Martin au parcurs împreună doar 34 de tururi vineri, în comparație cu cele 125 ale echipei Ferrari.

Situația celorlalte echipe

Prima sesiune de antrenamente a fost marcată de un steag galben timpuriu, după ce Piastri a raportat „lipsă de putere” la monopostul său McLaren. Ulterior, au fost activate Safety Car-uri virtuale pentru Arvid Lindblad de la Racing Bulls și Alex Albon de la Williams. Ierarhia echipelor de la mijlocul clasamentului, incluzând Haas, Williams, Racing Bulls și debutanta Audi, a variat între cele două sesiuni. Echipele Alpine și Cadillac s-au clasat în mod constant aproape de coada clasamentului. A treia sesiune de antrenamente libere va avea loc sâmbătă, urmată de calificările pentru cursa de 58 de tururi de duminică.