Cât te costă o mașină pe an și cum calculezi cheltuiala pe kilometru

Costul unei mașini pe an înseamnă toate plățile pentru ea, plus valoarea pe care o pierde, nu doar carburantul și rata lunară. Într-un exemplu cu 15.000 km parcurși, costul ajunge la 23.791,50 lei pe an, adică aproximativ 1,59 lei pe kilometru, dacă suma de 16.479 lei pentru cheltuielile fără carburant include și pierderea de valoare.

Exemplul nu este o medie pentru șoferii din România. Ca să afli cât costă mașina ta, aduni cheltuielile pentru aceeași perioadă de un an și împarți totalul la kilometrii parcurși în acel an.

RecomandariMașina de înlocuire închiriată pe cont propriu după accident poate costa mai mult decât despăgubirea RCA

Ce plătești chiar dacă mergi puțin

RCA-ul și impozitul intră în buget chiar dacă mașina stă. Adaugi parcarea, CASCO și costul creditului dacă le plătești. Pentru RCA folosești oferta făcută pentru șoferul și mașina ta: tariful de referință nu este prețul poliței.

În 2026, articolul 470 alineatul (2) din Codul fiscal calculează impozitul după mărimea motorului și norma de poluare. Se numără grupele de 200 cmc, inclusiv ultima grupă incompletă, iar tariful fiecăreia depinde de cilindree și norma Euro. Pentru o mașină electrică, impozitul este de 40 de lei pe an. Verifici suma stabilită în localitatea ta înainte să o treci în buget.

Împarți costul inspecției tehnice periodice, ITP, la anii dintre inspecții. Pentru un autoturism cu cel mult opt locuri în afara celui al șoferului, RNTR 1 prevede prima inspecție la trei ani pentru mașina nouă, apoi la doi ani, iar de la 12 ani vechime, anual. Dacă ITP-ul este valabil doi ani, treci în fiecare an jumătate din suma plătită.

RecomandariCum calculezi dacă Dacia Spring te costă mai puțin decât Sandero în cinci ani

Rovinieta privește folosirea rețelei de drumuri naționale, nu simpla deținere a mașinii. Sectoarele de drum național din interiorul municipiilor, între indicatoarele de intrare și ieșire, sunt exceptate. Alegi perioada de care ai nevoie, de la o zi până la 12 luni, și o incluzi în calcul numai dacă folosești drumurile taxate. Pentru parcare, iei tariful de la primărie sau de la operatorul local; nu există un preț unic în țară.

Cum socotești valoarea pierdută și ratele

Mașina poate valora mai puțin peste câțiva ani chiar dacă nu o vinzi acum. Scazi valoarea la care estimezi că o vei putea vinde din prețul plătit, apoi împarți diferența la numărul de ani în care plănuiești să o păstrezi. Compari mașini cu vârstă, rulaj, echipare și stare asemănătoare; suma cerută într-un anunț nu este neapărat suma plătită la vânzare.

Dacă ai pus această pierdere de valoare în calcul, nu adăuga din nou partea din rate care achită prețul mașinii. Treci separat dobânda, comisioanele și costurile obligatorii ale finanțării. Pentru a ști câți bani îți ies efectiv din cont, poți face un al doilea calcul, în care notezi toate ratele plătite, dar nu adaugi încă o dată deprecierea.

RecomandariCe poate acoperi asistența rutieră când cheia rămâne în mașină și ce cheltuială revine șoferului

Cum aduni carburantul și întreținerea

Pentru carburant, înmulțești kilometrii dintr-un an cu consumul în litri la 100 km și cu prețul unui litru, apoi împarți la 100. Pentru o mașină electrică folosești consumul în kWh la 100 km și prețul plătit pentru un kWh. Consumul din folosirea ta, bonurile și facturile de încărcare sunt mai potrivite decât un consum declarat pentru alte condiții.

Pentru revizii, iei lucrările și intervalele cerute pentru modelul tău. Împarți costul anvelopelor, montajului și eventualei depozitări la anii în care estimezi că le vei folosi. Pentru reparații, poți porni de la cheltuielile proprii din ultimii trei ani și păstra separat o rezervă pentru ce nu poți prevedea; suma plătită de alt proprietar nu este bugetul mașinii tale.

Modelul pe care îl completezi pentru mașina ta

În tabel, fiecare sumă trebuie transformată în lei pe an. Rubricile goale se completează cu plățile și estimările tale; nu le socoti automat drept zero. Dacă o cheltuială nu ți se aplică, treci zero.

Aduni coloana cu lei pe an. Împarți rezultatul la kilometrii parcurși în același an. Când compari două mașini, folosești aceeași perioadă, același rulaj și aceleași tipuri de cheltuieli pentru amândouă.

Cât iese într-un exemplu cu 15.000 km

Exemplul pornește de la 16.479 lei pe an fără carburant, sumă care include o pierdere de valoare de 3.600 lei. Restul de 12.879 lei reprezintă celelalte cheltuieli laolaltă, nu un tarif pe care îl poți prelua pentru RCA, reparații sau parcare. Pentru mașina ta, înlocuiești acest rest cu sumele completate separat în tabel.

1. La 15.000 km, un consum de 6,5 l/100 km înseamnă 975 de litri de carburant.
2. La prețul folosit doar pentru acest exemplu, de 7,50 lei/l, carburantul costă 7.312,50 lei.
3. Aduni 16.479 lei și 7.312,50 lei: totalul este 23.791,50 lei pe an. Nu mai adaugi încă o dată cei 3.600 lei, fiindcă sunt deja în prima sumă.
4. Împarți 23.791,50 lei la 15.000 km: rezultatul este aproximativ 1,59 lei/km.

Dacă presupui, numai pentru comparație, că suma fără carburant rămâne aceeași și parcurgi 7.500 km, carburantul ar costa 3.656,25 lei. Totalul ar fi 20.135,25 lei, dar costul pe kilometru ar urca la aproximativ 2,68 lei. Dacă, la 15.000 km, pierderea anuală de valoare ar fi cu 3.600 lei mai mare, totalul ar ajunge la 27.391,50 lei, adică aproximativ 1,83 lei/km.

În practică, schimbarea rulajului poate modifica și cheltuielile cu reviziile, anvelopele sau reparațiile. Când refaci calculul, actualizezi și aceste poziții, nu doar carburantul.

Întrebări frecvente

Când plătesc impozitul auto?

În două rate egale, până la 31 martie și 30 septembrie. Pentru plata integrală până la 31 martie, primăria poate acorda o reducere de cel mult 10%.

Există o reducere de impozit pentru persoanele cu handicap grav?

Da. Pentru un singur vehicul cu motor sub 2.000 cmc, reducerea este de 50%. Contează și depunerea actelor justificative.

Ce fac dacă ofertele RCA sunt prea scumpe?

Procedura BAAR cere cel puțin trei oferte valabile pentru 12 luni, de la asigurători diferiți. Dacă toate depășesc pragul calculat de BAAR, poți depune cererea cu documentele cerute; BAAR alocă un asigurător, dar nu emite polița.

Când sunt obligatorii anvelopele de iarnă?

Când circuli pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, nu de la o dată fixă. O anvelopă cu profil sub limita legală de 1,6 mm trebuie înlocuită.

Ce se întâmplă dacă mașina este respinsă la ITP?

Dacă remediezi problemele în 30 de zile, sunt reverificate numai sistemele la care au fost găsite deficiențe. Deficiențele majore sau periculoase suspendă valabilitatea inspecției.

Surse verificate la 5 noiembrie 2026: Legea nr. 239/2025 și Codul fiscal; OUG nr. 9/2026; Legea nr. 226/2023 privind rovinieta; Legea nr. 132/2017 privind RCA; procedura BAAR pentru asigurații cu risc ridicat; normele RNTR 1 ale Registrului Auto Român; OUG nr. 50/2010 privind creditele de consum; legislația rutieră privind anvelopele; calculatorul de cost total al DosarVehicul.ro.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaO studentă din Iași a ajuns la spital după ce a purtat lentile colorate cumpărate online cu 30 de lei. Mai distingea doar umbreRevista IoanaCarnea gătită poate sta 3-4 zile la frigider doar dacă e pusă repede la rece și ținută la cel mult 4°CFinanciarulIndicele bursier american Nasdaq-100 pierdea 5,52% joi, iar fondurile care îl urmăresc pot scădeaNews24Judecătorii care i-au mărit pedeapsa lui Daniel Chițoiu au fost sancționați. Au folosit acțiunile avocaților împotriva luiDolce SportCFR Cluj are lista provizorie a datoriilor contestată de 43 de creditoriBravonetPrimele două filme „Dune” revin în cinematografele din România între 1 și 14 decembrie. Fiecare are opt minute bonus