Probleme pe ambele sensuri
Patru autoturisme s-au lovit pe Autostrada A2. Accidentul a fost pe sensul spre București, la kilometrul 151+100, în zona Fetești, județul Ialomița. Coloana de mașini s-a întins până la kilometrul 160. Și pe sensul spre litoral sunt probleme. Acolo se circulă pe o singură bandă, cu o limită de 60 km/h.
Trei răniți și trafic îngreunat
În accidentul de la kilometrul 151+100, trei persoane conștiente au suferit leziuni. Au fost transportate la spital. Mașinile avariate au fost mutate pe banda de urgență. Chiar și așa, aglomerația a rămas în urma locului accidentului.
„Pentru o călătorie în siguranță, recomandăm conducătorilor auto să circule cu viteză redusă, adaptată stării drumului și condițiilor meteorologice, să se asigure foarte bine înainte de fiecare manevră, evitându-le pe cele agresive și riscante, să păstreze în mers o distanță de siguranță între autovehicule și să nu fie distrași la volan de telefon sau alte preocupări, care pot scădea vigilența în trafic!” a transmis Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române.
Lucrări pe sensul spre Constanța
Restricția de circulație spre Constanța este din cauza unor lucrări. Se frezează și se așterne covor asfaltic între kilometrii 197+500 și 199. Operațiunile se desfășoară în intervalul 07:00 – 18:00, iar traficul rămâne pe prima bandă.
Greșeala care costă aici este schimbarea bruscă de bandă. Limita de viteză coboară la 60 km/h pe tronsonul cu lucrări. Poliția cere prudență sporită la manevre. Păstrați distanța între vehicule.
Autostrada A2 este una dintre cele mai circulate rute spre litoral, mai ales vara. Zona podurilor Fetești-Cernavodă adună frecvent blocaje. Recomandările Poliției pentru cele două zone cu trafic îngreunat au fost consemnate de Agerpres.
Citește și:
- Europa a urcat la 530.000 de electrificate în iunie 2026. Cum mută asta lupta pe preț la compacte
- 35.000 de euro pentru cel mai accesibil electric Audi. Ajunge numele A2 să bată platforma comună cu VW ID.3?
- Modelul care a câștigat exact când rivalii au căzut. Ce spune ascensiunea lui Ioniq 5 despre piața EV din SUA


























