Volkswagen a suspendat temporar dezvoltarea viitorului Golf electric, numit ID.Golf. David Powels, directorul financiar al mărcii, a confirmat decizia la 30 octombrie 2026. Potrivit comunicatului Brand Group Core, Powels este și directorul financiar al Brand Group Core. Pauza privește activitatea de dezvoltare a ID.Golf; comunicatul nu o limitează la proiectare, prototipare sau testare. Compania nu a anunțat o nouă dată de lansare, dar nici nu a anulat modelul.
Pentru cine aștepta un Golf electric, opțiunea Volkswagen din clasa compactă rămâne ID.3 Neo. Golf-ul actual, cu motoare obișnuite și hibride, continuă să existe.
Când era așteptat Golf-ul electric
Primele planuri indicau o lansare în jurul anului 2028. Ulterior, aceasta era așteptată spre sfârșitul deceniului, în jurul anului 2030. În decembrie 2024, Volkswagen anunța că pregătește la Wolfsburg producția unui Golf electric spre sfârșitul deceniului. Pauza de acum lasă lansarea fără un termen nou. InsideEVs scrie că dezvoltarea este suspendată pe durată nedeterminată, iar proiectul nu este declarat anulat.
Același plan din 2024 prevedea mutarea producției pentru Golf și Golf Variant la Puebla, în Mexic, din 2027. Această mutare privește modelele actuale, nu începerea producției pentru ID.Golf.
De ce a oprit Volkswagen lucrările
Powels a legat pauza de banii necesari pentru dezvoltare. Volkswagen spune că mașinile sale electrice aduc, deocamdată, mai puțin profit raportat la vânzări decât cele cu motoare obișnuite. În comunicatul Brand Group Core, Volkswagen include profitabilitatea mai slabă a automobilelor electrice între motivele financiare.
Presiunea se vede și în rezultatele întregului grup. În primele nouă luni din 2026, câștigul din activitatea curentă a fost de 71 de milioane de euro, față de 5,408 miliarde de euro în aceeași perioadă din 2025. Grupul a raportat și efecte speciale care au apăsat rezultatul cu 8,7 miliarde de euro. În comunicatul privind rezultatele pe primele nouă luni din 2026, Grupul Volkswagen indică presiunea asupra marjelor, concurența și prețurile mai agresive, costurile de restructurare, situația dificilă din China, cheltuielile comerciale și profitabilitatea mai redusă a modelelor electrice. Grupul raportează un rezultat operațional de 0,1 miliarde de euro în primele nouă luni din 2026, față de 5,4 miliarde de euro în 2025, și elemente speciale de 8,7 miliarde de euro.
Ce poate lua în calcul un cumpărător
Volkswagen a anunțat pre-vânzări pentru ID.3 Neo din 16 aprilie 2026, în Germania și pe alte piețe europene. Cu cea mai mare dintre bateriile oferite, autonomia anunțată ajunge până la 630 km în testul standard WLTP; distanța parcursă în trafic poate fi diferită. Prețul și termenul de livrare pentru România trebuie verificate la un dealer.
Volkswagen spune că va relua dezvoltarea ID.Golf când va putea susține investițiile necesare.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
FinanciarulAcțiunile Intel au scăzut cu până la 29% pe 30 octombrie. Aurul și moneda virtuală Bitcoin s-au ieftinit
News24Guvernul a aprobat împrumuturi pentru primării, în total 300 de milioane de lei pentru căldură
Dolce SportKimi Antonelli are o infecție virală înaintea cursei din Mexic. Mercedes îl așteaptă să revină vineri
BravonetTeatrele din zona West End a Londrei vor stinge luminile două minute în memoria lui Patrick Stewart
LylaCum te adresezi unei femei în corespondența profesională și ce formule păstrezi pentru discuțiile familiare
Revista IoanaPacienții pot vedea pe site-ul CNAS unde se fac tratamente pentru cancer, diabet și alte boli




















