Sindicatul United Auto Workers (UAW) acuză Stellantis de inechitate după ce compania a anunțat bonusuri pentru angajații din management, în ciuda înregistrării unei pierderi nete de 26,3 miliarde de dolari anul trecut. Muncitorii sindicalizați nu vor primi nicio primă de participare la profit, o decizie care a stârnit furia liderilor UAW.
Detaliile bonusurilor controversate
Deși compania a suferit pierderi financiare, angajații salariați ai Stellantis care nu sunt membri de sindicat sunt eligibili pentru un bonus de performanță. Nu vor exista bonusuri la nivelul întregii companii legate de performanța de anul trecut, însă anumite bonusuri divizionale și individuale urmează să fie plătite la sfârșitul lunii martie. O declarație a Stellantis a confirmat că bonusurile vor fi legate de „ținte anuale specifice, financiare și non-financiare, precum și de rezultatele diviziilor de care aparțin și de obiectivele personale”. În plus, bonusurile „rămân direct condiționate de rezultatele obținute”. Pentru muncitorii sindicalizați, participarea la profit depinde de venitul operațional ajustat, care a fost afectat de pierderile înregistrate.
Reacția dură a sindicatului UAW
Decizia a provocat o reacție vehementă din partea sindicatului. Rich Boyer, vicepreședintele UAW, a criticat dur măsura. „UAW, precum și eu personal, suntem dezgustați că tocmai am fost informați că angajații din management vor primi un cec de bonus, în timp ce membrii UAW de la Stellantis nu au primit un cec de participare la profit”, a declarat Boyer. Acesta a subliniat contribuția esențială a muncitorilor la activitatea companiei. „Membrii noștri contribuie la succesul acestei companii în fiecare an și merită să se bucure de succesul ei”, a adăugat el.
Președintele UAW acuză managementul
Președintele UAW, Shaun Fain, a susținut că responsabilitatea pentru pierderile financiare aparține exclusiv conducerii, nu angajaților de pe linia de producție. „Nu muncitorii au luat deciziile proaste care au dus profiturile Stellantis în șanț, [ci] managementul oribil, de la CEO în jos”, a afirmat Fain. El a continuat, acuzând o dublă măsură în recompensarea angajaților. „Dar, ca întotdeauna, directorii sunt recompensați, în timp ce muncitorii sunt trași pe sfoară”, a spus liderul de sindicat.
Fostul CEO Carlos Tavares, considerat vinovat
Rich Boyer l-a indicat pe fostul CEO al Stellantis, Carlos Tavares, drept principalul vinovat pentru performanța slabă a companiei de anul trecut. Potrivit vicepreședintelui UAW, acțiunile acestuia au avut un scop precis. Boyer a declarat că „planul lui a fost să distrugă UAW”. El a concluzionat cu o acuzație directă la adresa fostului director executiv. „Tavares a simțit că a cedat prea mult în negocierile naționale și s-a întors pentru a-și lua revanșa”, a spus Boyer.
