Mercedes-Benz oprește provizoriu investițiile noi în uzinele din Germania și analizează închiderea unor fabrici

Mercedes-Benz a anunțat joi, 12 noiembrie 2026, că oprește provizoriu investițiile noi în uzinele sale din Germania. Compania analizează și închiderea unor fabrici. Dacă negocierile privind costul muncii eșuează, viitoarele generații de mașini ar urma să fie produse numai în afara Germaniei, potrivit directorului de producție Michael Schiebe.

Schiebe a spus că actualele costuri împiedică investițiile în fabricile germane. El a descris hotărârea conducerii prin cuvintele „alle weiteren Investitionen in die deutschen Standorte zu stoppen”, adică oprirea tuturor investițiilor suplimentare în aceste fabrici. Discuțiile cu reprezentanții angajaților au început la sfârșitul lui iunie 2026 și nu au dus la un acord.

Un Mercedes-Benz VLE Exclusive cu masa maximă autorizată de 3.700 kg nu poate fi condus cu permisul B în România
RecomandariUn Mercedes-Benz VLE Exclusive cu masa maximă autorizată de 3.700 kg nu poate fi condus cu permisul B în România

Mercedes-Benz spune că ar vrea să fabrice în continuare în Germania și generațiile viitoare de mașini. Hotărârile privind locul unde vor fi produse se iau acum, deoarece pregătirea unei uzine pentru un model nou durează.

Ce fabrici ar putea fi afectate

Într-un scenariu de mutare mai amplă a producției, prezentat angajaților și relatat de Handelsblatt, ar fi închise o fabrică unde se asamblează mașini și una care produce componente. Publicația îi menționează pe Rastatt și Bremen drept posibili candidați pentru fabrica de mașini. Mercedes-Benz nu a anunțat ce modele ar muta sau când va decide soarta uzinelor.

În Germania, compania are fabrici de mașini la Sindelfingen, Bremen și Rastatt. Lista unităților de componente prezentată de Handelsblatt cuprinde Untertürkheim, Affalterbach, Berlin, Hamburg, Kamenz, Kölleda și Arnstadt. Menționarea unei fabrici în această listă arată unde produce Mercedes în prezent, nu că închiderea ei a fost decisă.

Mercedes-Benz pregătește cu Nvidia mașini autonome de Nivelul 4, după retragerea sistemului de Nivelul 3 din Europa
RecomandariMercedes-Benz pregătește cu Nvidia mașini autonome de Nivelul 4, după retragerea sistemului de Nivelul 3 din Europa

Britta Seeger, responsabilă de relațiile de muncă în conducerea Mercedes-Benz, a spus că firma verifică ce unități germane își mai poate permite să păstreze. Posibilele închideri sunt analizate în cadrul acestei evaluări.

Conducerea propune 40 de ore de muncă în loc de 35

Una dintre schimbările discutate ar prelungi săptămâna de lucru de la 35 la 40 de ore, fără bani în plus pentru cele cinci ore. Conducerea vrea să reducă și unele plăți suplimentare și beneficii, potrivit relatării ARD. Pentru angajați, miza imediată este programul de lucru; pentru uzine, este locul unde Mercedes va aloca viitoarele modele.

Sindicatul IG Metall și reprezentanții angajaților resping schimbarea programului și închiderea fabricilor. „Werksschließungen sind mit der IG Metall nicht zu machen”, a transmis sindicatul, spunând că nu va accepta închiderile. IG Metall cere garanții pentru producția viitoare și pentru investițiile în unitățile germane.

Mercedes-Benz a lovit lateral un CLA electric la 56 km/h într-un test cu două mașini în mișcare
RecomandariMercedes-Benz a lovit lateral un CLA electric la 56 km/h într-un test cu două mașini în mișcare

Separat, în negocierile salariale pentru sectorul industrial, IG Metall a cerut o majorare de 5%, solicitare criticată de Mercedes-Benz. Sindicatul a arătat că a treia rundă s-a încheiat fără rezultat și că oferta angajatorilor era de 1,3%, aplicabilă abia din iulie 2028.

Vânzările din China și câștigul diviziei auto au scăzut

În trimestrul al treilea din 2026, câștigul raportat la vânzările diviziei auto, calculat după ajustările companiei, a coborât la 2,5%, față de 4,8% în aceeași perioadă din 2025. Livrările Mercedes-Benz în China au scăzut cu 31%, la 86.800 de vehicule, potrivit cifrelor companiei relatate de Anadolu Agency.

Mercedes-Benz și-a redus estimarea pentru același indicator, pe întregul an 2026, de la un interval între 3% și 5% la unul între 2% și 3%. La sfârșitul lui octombrie, directorul general Ola Källenius a anunțat și redeschiderea, în decembrie 2026, a programului prin care angajații din Germania pot alege să plece din companie.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.