Angajații Volkswagen pregătesc posibile greve în Germania, dar nu înainte de 1 ianuarie 2027

Volkswagen menține decizia de denunțare a acordurilor salariale din Germania, a anunțat sindicatul IG Metall după negocierile de vineri, 23 octombrie 2026, de la Hanovra. Sindicaliștii avertizează că vor începe mobilizarea pentru acțiuni de amploare, inclusiv greve, dacă producătorul nu retrage notificarea, potrivit Profit.ro, care citează News.ro.

Un acord temporar interzice însă declanșarea grevelor înainte de 1 ianuarie 2027. Thorsten Groeger, principalul negociator al IG Metall, a atras atenția conducerii asupra acestei date. Profit.ro

Volkswagen adună aproape 150.000 de comenzi pentru electricele urbane cu prețuri de la 24.995 de euro în Germania
RecomandariVolkswagen adună aproape 150.000 de comenzi pentru electricele urbane cu prețuri de la 24.995 de euro în Germania

„Acordăm companiei termen până la sfârșitul lunii octombrie pentru a retrage notificarea de denunțare a acordurilor”, a declarat Groeger după discuțiile de la Hanovra.

În septembrie, constructorul a denunțat aproape toate înțelegerile salariale cu personalul din Germania. Astfel, pot fi renegociate condiții aplicate de multă vreme, între care durata programului de muncă și indemnizațiile pentru concediu.

Sindicatul acuză compania că se abate de la angajamentele acordului încheiat la finalul lui 2024. Conducerea invocă deteriorarea economiei și necesitatea unor economii suplimentare pentru a păstra competitivitatea.

Volkswagen cere încărcare la maximum 80% pentru unele ID.4 și pregătește limitarea de la distanță
RecomandariVolkswagen cere încărcare la maximum 80% pentru unele ID.4 și pregătește limitarea de la distanță

„Situația economică s-a deteriorat dramatic de la încheierea acordului colectiv pentru viitor, în 2024. Acest lucru creează o nevoie urgentă de acțiune”, a declarat Arne Meiswinkel, membru al conducerii Volkswagen, după negocieri.

Reprezentanții angajaților contestă intenția de înghețare a salariilor

Separat de acordurile germane denunțate, consiliul reprezentanților angajaților avertizează asupra intenției executivului de a bloca majorările salariale pentru 660.000 de salariați la nivel mondial, până în 2030. Consiliul susține că a primit informații interne despre acest plan.

Reprezentanții Volkswagen au respins informațiile ca fiind speculative. Un purtător de cuvânt al companiei a explicat că propunerile referitoare la cheltuielile cu personalul vor avea drept bază negocierile.

Volkswagen vinde sub țintă cu primul model dezvoltat cu XPeng, mai scump decât alternativele chinezești
RecomandariVolkswagen vinde sub țintă cu primul model dezvoltat cu XPeng, mai scump decât alternativele chinezești

Potrivit Profit.ro, Volkswagen a refuzat să comenteze ce măsuri concrete de restructurare și reducere a costurilor ar putea propune la negocierile salariale din Germania.

„La Volkswagen, evoluția salariilor este decisă la masa negocierilor, nu prin decret al Consiliului executiv”, a declarat un purtător de cuvânt al sindicatului german IG Metall.

Daniela Cavallo, președinta consiliului reprezentanților angajaților, spune că sindicatele înțeleg schimbările economice care afectează grupul. Ea consideră însă că o parte puteau fi anticipate și cere managementului să participe la găsirea unei soluții.

Sueddeutsche Zeitung a relatat, pornind de la documente interne, că absența majorărilor ar putea însemna venituri cu aproximativ 10% mai mici pentru angajați. Orientările globale aplicabile din trimestrul al patrulea ar putea include și diminuarea remunerației variabile, a plăților speciale și a beneficiilor.

Restructurarea include reducerea personalului și posibile închideri de uzine

Volkswagen, cel mai mare constructor auto european, urmărește mai multe reduceri în cadrul programului de restructurare:

  • Eliminarea a 100.000 de posturi.
  • Posibila închidere a cel mult patru uzine germane.
  • Economii de 20 de miliarde de euro până în 2030 în activitățile care contribuie la realizarea și comercializarea automobilelor.
  • Alte 11 miliarde de euro economisite prin scăderea cheltuielilor generale.

Grupul este presat de concurența tot mai puternică a constructorilor chinezi, de cheltuieli de miliarde de euro asociate tarifelor comerciale și de investițiile necesare trecerii la automobile electrice. Directorul general Oliver Blume a continuat restructurarea pe fondul tensiunilor cu reprezentanții personalului.

În trimestrul al treilea din 2026, livrările mondiale au însumat 1,89 milioane de vehicule, cu 14,3% sub nivelul aceleiași perioade din anul precedent. Pentru China, declinul anual a ajuns la 38,5%.

Compania analizează inclusiv crearea unor structuri de tranziție profesională, cu sprijinul agenției federale pentru ocuparea forței de muncă. Acestea ar asigura recalificarea salariaților și căutarea unor slujbe la alți angajatori, în afara grupului.

Negocierile oficiale asupra acordurilor denunțate încep pe 24 noiembrie la fabrica din Emden. Următoarea rundă este programată pentru 15 decembrie, la Zwickau.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Lasa un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicata. Comentariul va fi vizibil dupa aprobare.