416 CP și o baterie de 76 kWh
Xiaomi nu mai joacă doar cartea sedanurilor sportive. A arătat asta clar pe 10 iulie, odată cu comunicatul trimis și în România despre noua serie SkyNomad. Primul model este SkyNomad N90. Acesta mută marca într-o zonă comercială mult mai grea: SUV-ul mare de familie, cu trei rânduri de scaune.
416 CP. Atât livrează sistemul plug-in hybrid cu range extender. Bateria are 76 kWh. Pentru un cumpărător atent la fișa tehnică, aceste cifre arată un model electrificat serios, nu un simplu SUV mare cu accent pe design sau ecrane, deși autonomia electrică și cea totală nu sunt încă precizate.
Miza este clară. Xiaomi iese din nișa mașinilor care vând prin imagine sportivă. Intră în segmentul unde contează spațiul, modularitatea și flexibilitatea. Aici, clienții compară altfel: câte locuri reale oferă mașina, cum se transformă interiorul și cât de ușor poate înlocui un SUV consacrat.
SkyNomad N90 vine exact cu acest argument. Are trei rânduri de scaune și un interior modular. Scaunele frontale se pot roti spre ocupanții din spate. Există și opțiunea unei mese centrale. Xiaomi încearcă să vândă ideea unui living pe roți, nu doar a unui SUV puternic.
Design de Range Rover, miză de familist
Exteriorul are linii comparabile cu cele ale unui Range Rover. Contează. Xiaomi nu atacă segmentul familist cu un design utilitar, ci cu unul care caută prezență și statut. Pentru o marcă nouă în auto, felul în care arată mașina cântărește aproape la fel de mult ca specificațiile.
În același timp, Xiaomi este un producător nou, cunoscut pentru eforturile de a inova în tehnologiile de condus autonom. Aici apare una dintre întrebările importante pentru piața din România: ce sisteme de asistență și ce nivel de tehnologie autonomă va primi efectiv SkyNomad N90, având în vedere că informațiile publicate până acum nu intră în aceste detalii.
Pentru cine așteaptă o evaluare completă de cumpărare, lipsesc încă piesele grele. Prețul nu este anunțat. Data exactă a lansării pe piața locală nu este clarificată. Nici dimensiunile SUV-ului sau o posibilă versiune cu două rânduri de scaune nu apar în informațiile publicate, cum relatează Gadget.
Ce știm sigur
Comunicatul trimis local pe 10 iulie sugerează că Xiaomi pregătește terenul și pentru România, chiar dacă orizontul de lansare rămâne neprecizat. Asta face din SkyNomad N90 un model de urmărit pentru cei care caută un SUV electrificat mare și nu vor să rămână strict la mărcile deja instalate.
N90 este o promisiune construită pe arhitectură, putere și concept de habitaclu. Cei 416 CP spun că Xiaomi nu a renunțat la cifrele puternice. Bateria de 76 kWh arată că partea electrică nu este tratată superficial. Iar interiorul reconfigurabil definește ținta reală: familiile care pun pe primul loc spațiul și versatilitatea.
„Răspunsul nostru a fost să lăsăm inteligența artificială să definească spațiul, pentru a construi un interior viu care se mișcă odată cu tine.”
Citatul îi aparține lui Lei Jun, fondator, președinte și director executiv al Xiaomi.
Citește și:
- SUV-urile consacrate primesc un rival nou din China. OMODA 7 mizează pe confort și interior, dar pierde la spațiu
- BYD joacă pe două fronturi în Europa și pune presiune pe rivalii de volum și pe premium
- BYD atacă Porsche cu Denza Z9 GT și 1.140 CP. Prețul de peste 100.000 de euro mută miza la infrastructură
